<p class='article-text'>أعلنت شركة أليك القابضة، مجموعة الهندسة والإنشاءات الرائدة ومتنوعة الأنشطة التي تركز عملياتها على تنفيذ مشاريع البناء والطاقة واسعة النطاق والمعقدة والبارزة في دولة الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية، عن نتائجها المالية لفترتي الثلاثة أشهر والستة أشهر المنتهيتين في 30 يونيو 2026، وسجلت الشركة نمواً قوياً في الإيرادات التي ارتفعت بنسبة 67.6% على أساس سنوي لتصل إلى نحو 9 مليارات درهم خلال النصف الأول من عام 2026، وبنسبة 51.3% على أساس سنوي لتبلغ 4.4 مليارات درهم خلال الربع الثاني من العام نفسه، مدفوعةً باستمرار تنفيذ المشاريع، فيما بلغت قيمة محفظة المشاريع قيد التنفيذ في نهاية الفترة 32.5 مليار درهم.</p><p class='article-text'><b>صافي الربح</b></p><p class='article-text'>انخفض صافي الربح لشركة أليك القابضة خلال النصف الأول من العام بنسبة 10.5% على أساس سنوي ليصل إلى 213.8 مليون درهم، مسجلاً هامش صافي ربح بنسبة 2.4% مقارنةً بـ4.5% في النصف الأول من عام 2025، ويعكس هذا الانخفاض بشكل رئيسي تراجع الأرباح التشغيلية نتيجةً للاضطرابات التشغيلية في قطاع حلول الطاقة، كما أثر ارتفاع مصروفات ضريبة الدخل - عقب تطبيق قواعد الركيزة الثانية (Pillar II) الصادر عن منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية في بعض الولايات القضائية خلال هذه الفترة - سلباً على صافي الربح، في حين ساهم المستوى الثابت للمصروفات الإدارية وارتفاع إيرادات التمويل والإيرادات الأخرى في تعويض هذا الانخفاض جزئياً.</p><p class='article-text'>وسجل الربع الثاني من عام 2026 صافي خسارة قدره 16.6 مليون درهم، مقارنةً بصافي ربح قدره 124.5 مليون درهم في الربع الثاني من عام 2025، حيث أثرت التطورات الإقليمية سلباً على ربحية قطاع حلول الطاقة، وقد تم تعويض هذه الخسارة جزئياً من خلال انخفاض المصروفات الإدارية، وانخفاض تكاليف التمويل، وارتفاع إيرادات التمويل والإيرادات الأخرى، إلى جانب الاستفادة من رصيد ضريبة الدخل.</p><p class='article-text'>وانخفض إجمالي الربح بنسبة 4.4% على أساس سنوي ليصل إلى 513.1 مليون درهم في النصف الأول من عام 2026، حيث فاقت التكاليف المرتفعة لعقود قطاع حلول الطاقة النمو القوي في الإيرادات، مما أدى إلى انخفاض هامش إجمالي الربح بمقدار 430 نقطة أساس ليصل إلى 5.7%.</p><p class='article-text'>ووصول إجمالي الربح في الربع الثاني من عام 2026 إلى 103.3 ملايين درهم، مع انخفاض هامش إجمالي الربح بمقدار 720 نقطة أساس على أساس سنوي ليصل إلى 2.4%، ويُعزى ذلك بشكل أساسي إلى تراجع الأنشطة في قطاع حلول الطاقة وارتفاع التكاليف الناجمة عن التطورات الإقليمية.</p><p class='article-text'>كما ارتفعت الأرباح قبل خصم الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك في النصف الأول من عام 2026 بنسبة 2.7% على أساس سنوي لتصل إلى 440.4 مليون درهم، بينما انخفض هامش الأرباح قبل خصم الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك ليصل إلى 4.9% مقارنةً بـ8.0% في النصف الأول من عام 2025.</p><p class='article-text'>وانخفضت الأرباح قبل خصم الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك بنسبة 65.3% على أساس سنوي في الربع الثاني من عام 2026 لتصل إلى 78.5 مليون درهم، مع انخفاض هامش الأرباح قبل خصم الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك إلى 1.8%، مقارنة بـ7.8% في الربع الثاني من عام 2025، ويعود هذا الانخفاض بشكل أساسي إلى التكاليف المُسجلة خلال الربع الثاني لقطاع حلول الطاقة والمرتبطة بالتطورات الإقليمية، وليس بسبب زيادة في قاعدة التكاليف الأساسية، كما ارتفعت المصروفات الإدارية بنسبة 1.7% على أساس سنوي، وهي نسبة أقل بكثير من نسبة نمو الإيرادات البالغة 51.3%، مما يعكس نهج أليك المنضبط في توسيع المصروفات العامة بما يتناسب مع نمو الأعمال.</p><p class='article-text'>وتماشياً مع سياسة توزيع الأرباح للشركة، وافق مجلس الإدارة على توزيع أرباح نقدية مرحلية بقيمة 100 مليون درهم للنصف الأول من عام 2026، على أن يتم دفعها في أكتوبر 2026.</p><p class='article-text'><b>الميزانية العمومية</b></p><p class='article-text'>تواصل الميزانية العمومية لشركة أليك توسعها بالتزامن مع نمو حجم العمليات؛ حيث ارتفع إجمالي الأصول بنسبة 15.3% ليصل إلى 12.2 مليار درهم كما في 30 يونيو 2026، مقارنة بـ 10.6 مليار درهم في نهاية عام 2025.</p><p class='article-text'>كما ارتفع صافي رأس المال العامل ليصل إلى 1.1 مليار درهم في 30 يونيو 2026، مقارنة بـ 856.2 مليون درهم في نهاية عام 2025، مشكلاً نسبة 6.9% من الإيرادات المحققة خلال فترة الاثني عشر شهراً السابقة، وقد عكست هذه التغيرات في المقام الأول زيادة في ذمم المقاولات مدينة (المتعلقة بالعقود وغيرها) وإجمالي المبالغ المستحقة من العملاء عن عقود المقاولات - تماشياً مع تصاعد أنشطة المشاريع - وهو ما قابله جزئياً ارتفاع مماثل في ذمم المقاولات الدائنة (المتعلقة بالعقود وغيرها).</p><p class='article-text'>وارتفعت الأرصدة النقدية والبنكية إلى 2.4 مليار درهم، مقارنة بـ 1.6 مليار درهم في 31 ديسمبر 2025، مما أدى إلى تحقيق صافي نقد قدره 1.0 مليار درهم، وبلغت نسبة صافي النقد إلى الأرباح قبل خصم الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك - المحققة خلال الاثني عشر شهراً السابقة - 0.9 ضعفاُ. ويعكس انخفاض مستوى الرافعة المالية للمجموعة وارتفاع مستويات السيولة التي تمتتع بها متانة مركزها المالي، ويوفران لها مرونة مالية كافية لدعم استدامة أعمالها وقدرتها على مواجهة التحديات.</p><p class='article-text'><b>التدفقات النقدية</b></p><p class='article-text'>ارتفع صافي النقد الناتج عن الأنشطة التشغيلية بنسبة 7.6% على أساس سنوي ليصل إلى 694.6 مليون درهم في النصف الأول من عام 2026، مقارنة بـ 645.7 مليون درهم في النصف الأول من عام 2025. كما بقي توليد النقد - قبل احتساب تغيرات رأس المال العامل - مستقراً إلى حد كبير عند 478.5 مليون درهم، في حين أسهمت الزيادة في التدفقات الإيجابية الناتجة عن التغيرات في رأس المال العامل في دعم تحسن صافي التدفقات النقدية التشغيلية، وفي الربع الثاني من عام 2026، بلغ صافي النقد الناتج عن الأنشطة التشغيلية 1.1 مليار درهم، مما أدى إلى عكس التدفقات النقدية الخارجة التي سُجلت في الربع الأول، وذلك بفضل تحسن عمليات التحصيل وعودة دورات الدفعات المقدمة إلى مستوياتها الطبيعية.</p><p class='article-text'>وتعليقاً على النتائج، قال باري لويس، الرئيس التنفيذي لشركة أليك القابضة: «شهد النصف الأول من عام 2026 نمواً قوياً، إذ ارتفعت الإيرادات بنسبة 67.6% على أساس سنوي لتصل إلى 9.0 مليارات درهم، ما يعكس حجم النشاط وقوة التنفيذ عبر محفظة أعمالنا. كما نجحنا في ترسية مشاريع جديدة مهمة، من بينها تعييننا لتنفيذ مشروع (سفير أبوظبي)، إلى جانب ثلاثة عقود للهندسة والتوريد والإنشاء في جزيرة داس أُسندت إلى شركتنا التابعة المتخصصة في خدمات قطاع الطاقة (TARGET)، بقيمة إجمالية تتجاوز 1.8 مليار درهم»</p><p class='article-text'>وبدوره، قال جون ديب، الرئيس المالي لشركة أليك القابضة: «أظهر النصف الأول من عام 2026 قوة نموذجنا التشغيلي وقدرته على الصمود، حيث ارتفعت الإيرادات بنسبة 67.6% على أساس سنوي لتصل إلى 9.0 مليارات درهم. كما ارتفعت الأرباح قبل خصم الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك بنسبة 2.7% لتبلغ 440.4 مليون درهم، فيما بلغ صافي الربح 213.8 مليون درهم. وتأثرت ربحية الربع الثاني باضطرابات تشغيلية في قطاع حلول الطاقة ناجمة عن التطورات الإقليمية وما ترتب عليها من استمرار تحمل بعض التكاليف الثابتة، إلا أن الإدارة المنضبطة للتكاليف أسهمت في الحد جزئياً من هذه الآثار».</p><p class='article-text'>وأضاف: «لا تزال قدرة الشركة على توليد التدفقات النقدية تمثل إحدى نقاط قوتها الرئيسية، حيث بلغ صافي النقد الناتج عن الأنشطة التشغيلية 694.6 مليون درهم، فيما ارتفع التدفق النقدي الحر للشركة بنسبة 49.8% على أساس سنوي ليصل إلى 544.8 مليون درهم. كما بقيت النفقات الرأسمالية دون 2% من الإيرادات، بما يعكس التزامنا بنموذج التشغيل منخفض النفقات الرأسمالية والحفاظ على المرونة المالية اللازمة لتنفيذ أولويات تخصيص رأس المال».</p>

213.8 مليون درهم أرباح «أليك القابضة» بالنصف الأول

<p class='article-text'>تواصل اللجنة المنظمة لبطولة أمم أوروبا «يورو 2032» في الاتحاد الإيطالي لكرة القدم العمل على اختيار الملاعب الخمسة التي ستستضيف البطولة القارية بالاشتراك مع تركيا، وسط متغيرات جديدة طرأت على قائمة المدن المرشحة.</p><p class='article-text'>وأفادت تقارير صحفية إيطالية، اليوم الثلاثاء، بأنه من المقرر حسم اختيار الملاعب الخمسة النهائية بحلول أكتوبر /تشرين الأول/ المقبل.</p><p class='article-text'>وبحسب منصة «سبورت ميدياسيت» الإيطالية، تعد مدينة تورينو، بملعب «أليانز ستاديوم»، المدينة الوحيدة المضمونة في القائمة حتى الآن، بينما تظل روما مرشحة قوية، إما بملعب «الأولمبيكو» بعد تحديثه، أو عبر مشروع ملعب نادي روما الجديد في منطقة بيترالاتا.</p><p class='article-text'>وفي تطور لافت، كشفت صحيفة «لا جازيتا دي ميزوجيورنو» أن مدينة باري خرجت رسمياً من السباق، إذ ترى الإدارة المحلية أن تكلفة تحديث ملعب «سان نيكولا» البالغة 30 مليون يورو غير مستدامة، خاصة في ظل معاناة فريقها لتفادي الهبوط من دوري الدرجة الثانية. كما أشارت التقارير إلى خروج مدينتي نابولي وفيرونا من دائرة المنافسة أيضاً.</p><p class='article-text'>وفي المقابل، لا يزال الغموض يحيط بموقف مدينة ميلانو، الذي يتوقف على سرعة بناء ميلان وإنتر ميلان لملاعبهما الجديدة.</p><p class='article-text'>وتدخل مدينتا جنوه وفلورنسا دائرة المنافسة، بينما تبرز مدينة ساليرنو كمرشح قوي بملعب «أريكي» نظراً لسهولة تطويره، فيما يظل موقف مدينة كالياري معلقاً بمدى تقدم العمل في ملعبها الجديد المخصص للأسطورة جيجي ريفا.</p>

تورينو الأقرب وغياب باري ونابولي عن سباق «يورو 2032»

<p class='article-text'><br>في عالم يلهث فيه الجميع خلف عقود الملايين وأضواء الشهرة، قرر الإيطالي أليساندرو سبانو، أن يكتب نهاية مغايرة للسيناريو المعتاد. </p><p class='article-text'><br>وفي اللحظة التي قاد فيها فريقه ريجيانا للعودة إلى دوري الدرجة الثانية الإيطالي عام 2020، وبينما كان يبلغ من العمر 26 ربيعاً فقط، وضع شارة القيادة جانباً، واستبدل قميصه الرياضي بسترة رائد الأعمال، ليبدأ رحلة استكشافية من نوع آخر، في قلب مدينة الابتكار العالمية دبي.</p><p class='article-text'><br>وأشارت صحيفة «كورييري ديلا سيرا»، لم تكن نهاية مسيرة سبانو عادية، ففي غضون أيام قليلة، حقق ثنائية من نوع خاص، فوزاً درامياً في نهائي الصعود على باري، وتلاه الحصول على درجة البكالوريوس في الاقتصاد بتقدير ممتاز.</p><p class='article-text'><br>ويقول سبانو بابتسامة الواثق: «يظن البعض أنني مجنون لترك كرة القدم في قمة توهجها، لكنني كنت أبحث عن المعنى الحقيقي لحياتي، والآن أعيش حلمي للأبد».</p><p class='article-text'><br>ومنذ خمس سنوات، اتخذ سبانو من دبي مقراً له، حيث انتقل من ضجيج الملاعب إلى عالم الأصول الرقمية، ويعمل اليوم في إحدى شركات المشاريع الكبرى، حيث يقود عمليات احتضان وتسريع نمو الشركات الناشئة.</p><p class='article-text'><br>وعن اختياره لدبي، يوضح سبانو: «لم يكن مجرد خيار مهني، بل كان رغبة في الخروج من فقاعة كرة القدم، ودبي أتاحت لي التواصل مع عوالم وخلفيات مختلفة تماماً، وهي مدينة تتطور باستمرار، ومنذ وصولي رأيت أربع نسخ مختلفة من دبي، وأطمح للبقاء هنا طويلاً».</p><p class='article-text'><br>وواصلت الصحيفة موضحة أنه رغم اعتزاله المبكر، يؤكد القائد السابق أن كرة القدم لم تكن فصلاً ضائعاً، بل هي حجر الأساس لنجاحه الحالي، ويقول: «إدارة الضغط، الانضباط، والتعامل مع المواقف المعقدة، كلها دروس تعلمتها في الملعب، وأطبقها اليوم في عالم الشركات الناشئة».</p><p class='article-text'><br>وعند سؤاله عما يفتقده في اللعبة، لم يذكر سبانو الأهداف أو التصفيق، بل قال: «أفتقد الناس، وأجواء غرفة الملابس والهدف المشترك».</p><p class='article-text'><br>ورغم انشغاله بتمويل اللامركزي، لا يزال سبانو يمارس كرة القدم للتسلية مع الأصدقاء في دبي، وبالطبع، هو دائماً الخيار الأول عند تقسيم الفرق.</p>

أليساندرو سبانو من مدرجات ريجيانا إلى ناطحات سحاب دبي

<p class='article-text'><div data-empty="false"> في مشهد سياسي غير مسبوق، يشهد سباق عمدة نيويورك توترا شديدا بين المرشحين والمال. زهران ممداني، المرشح الاشتراكي الديمقراطي، يثير إعجاب قواعد واسعة من الناخبين ببرامجه التقدمية، لكنه في الوقت ذاته يواجه جدارا من المقاومة المالية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> كبار رجال المال في المدينة يرون في سياساته تهديدا مباشرا لمصالحهم الاقتصادية ونفوذهم السياسي، لذلك لم يترددوا في ضخ ملايين الدولارات في مجموعات خارجية لدعم منافسه الرئيسي، الحاكم السابق أندرو كومو.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>لماذا يرفض المليارديرات ممداني؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رفض المليارديرات لمرشح نيويورك  ممداني يعود أساسا إلى برنامجه الاقتصادي التي تهدد مصالحهم الاقتصادية. فهو يدعو إلى زيادة الضرائب على الشركات الكبرى وتنظيم سوق الإيجارات، مما يثير مخاوف المستثمرين الذين يسعون لحماية أرباحهم. بالإضافة إلى ذلك، ينتقد ممداني قدرة الأثرياء على شراء النفوذ السياسي، وهو ما يجعلهم يشعرون أن فوزه قد يضعف سلطتهم المعتادة في صنع القرار. كما يخشى هؤلاء أن يؤدي نجاحه إلى تشجيع سياسات مماثلة في مدن أخرى، ما قد يغير قواعد اللعبة الاقتصادية على مستوى أوسع. إلى جانب ذلك، يُنظر إلى دعمه لقضايا العمال وحقوق المستأجرين على أنه تهديد لنموذج الأعمال التقليدي الذي يخدم مصالح النخبة المالية، ليصبح بذلك فوزه رسالة رمزية للمستقبل السياسي والاقتصادي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب  "forbes" هؤلاء هم أبرز المليارديرات الممولين للحملات ضد ممداني:</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">جو جيبيا – مؤسس مشارك لشركة Airbnb، أنفق 2 مليون دولار منذ يونيو، مليون لكل من "إصلاح المدينة" و"دفاع مدينة نيويورك".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بيل أكمان – مدير صندوق التحوط بيرشينغ سكوير، أنفق 1.25 مليون دولار منذ يونيو، مع إضافة 500 ألف دولار قبل الانتخابات التمهيدية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رونالد لودر – رئيس المؤتمر اليهودي العالمي وعضو عائلة إستي لودر، ضخ 750 ألف دولار لإصلاح المدينة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويليام لودر – رئيس مجلس إدارة إستي لودر وابن شقيق رونالد، قدم 500 ألف دولار بعد الانتخابات التمهيدية، بالإضافة إلى 500 ألف دولار سابقًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ستيف وين – قطب العقارات والكازينو، تبرع بـ500 ألف دولار لإصلاح المدينة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">دانيال لوب – مدير صندوق التحوط Third Point، أنفق 350 ألف دولار منذ الانتخابات التمهيدية، بالإضافة إلى 250 ألف دولار قبل الانتخابات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">باري ديلر – قطب الإعلام ورئيس مجموعة IAC، تبرع بـ250 ألف دولار بعد الانتخابات التمهيدية، بعد أن قدم نفس المبلغ قبلها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أليس والتون – عضوة عائلة وول مارت، قدمت 100 ألف دولار بعد الانتخابات التمهيدية، صافي ثروتها 115.5 مليار دولار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لوري تيش –  عضوة عائلة تيش، تبرعت بـ100 ألف دولار، وصافي ثروتها 1.6 مليار دولار، فيما تبلغ قيمة الأسرة الإجمالية نحو 10.1 مليار دولار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>المجموعات المستخدمة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>إصلاح المدينة</b>: مجموعة مؤيدة لكومو جمعت نحو 7.3 ملايين  دولار منذ الانتخابات التمهيدية.</div></p><p class='article-text'><b>دفاع مدينة نيويورك</b>: مجموعة مناهضة لممداني جمعت حوالي 2.5 مليون دولار، وتركز على تصوير سياسات ممداني التقدمية على أنها خطر اقتصادي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ممداني  اعتبر أن هذه التبرعات الكبيرة تشكل تهديدا للديمقراطية المحلية، وقال في تجمع جماهيري الأسبوع الماضي: " لقد ضخ المليارديرات مثل بيل أكمان ورونالد لودر ملايين الدولارات في هذا السباق لأنهم يقولون إننا نشكل تهديدا وجوديا. وأنا هنا لأقول إنهم على حق… نحن تهديد وجودي لمعتقدهم بأن أموالهم يمكن أن تشتري الديمقراطية".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مع تصاعد هذه المعارك المالية، يبقى السؤال: هل ستتمكن قوة المال من قلب المعادلة الانتخابية، أم أن زهران ممداني سيحقق فوزاً يثبت أن الديمقراطية لا تُشترى؟</div></p>

مليارديرات ينفقون ملايين الدولارات لإيقاف ممداني في سباق عمدة نيويورك

<p class='article-text'><div data-empty="false">تنطلق فعاليات النسخة الأكبر في تاريخ معرض دبي للطيران تحت رعاية صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، خلال الفترة من 17 إلى 21 نوفمبر المقبل بمشاركة أكثر من 1500 شركة متخصصة في مجالات الطيران والفضاء والدفاع، وسط توقعات باستقبال نحو 148 ألف زائر.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2025/10/08/4932165.jpg" alt="أحمد الفلاسي وعمران شرف وبول غريفيث وخليفة الزفين ومروان جلفار وحامد الهاشمي ومحمد لنجاوي ويوجين باري ومحمد المرشودي خلال المؤتمر الصحفي" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption>أحمد الفلاسي وعمران شرف وبول غريفيث وخليفة الزفين ومروان جلفار وحامد الهاشمي ومحمد لنجاوي ويوجين باري ومحمد المرشودي خلال المؤتمر الصحفي</figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">أُعلن ذلك خلال مؤتمر صحافي عُقد بمشاركة كل من: معالي الدكتور أحمد بن عبدالله بالهول الفلاسي، وزير الرياضة ورئيس مجلس إدارة وكالة الإمارات للفضاء، وعمران شرف، مساعد وزير الخارجية والتعاون الدولي للعلوم والتكنولوجيا المتقدمة، وبول غريفيث، الرئيس التنفيذي لمطارات دبي، وخليفة الزفين، الرئيس التنفيذي لمؤسسة مدينة دبي للطيران ودبي الجنوب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما شارك في المؤتمر الصحافي: اللواء مروان عبدالكريم جلفار، مساعد القائد العام لشؤون الموانئ في شرطة دبي، والخبير حامد محمد السيد الهاشمي من شرطة دبي.</div></p><p class='article-text'>ومحمد عبدالله لنجاوي، مدير عام هيئة دبي للطيران المدني، ويوجين باري، رئيس مجلس إدارة مشروع معرض دبي للطيران، والرئيس التنفيذي للشؤون التجارية في مطارات دبي، والعميد محمد عبيد المرشودي، نائب المدير التنفيذي للجنة العسكرية المنظمة لمعرض دبي للطيران، وتيموثي هاوز، المدير العام لشركة إنفورما ماركتس.</p><p class='article-text'>ويحتضن المعرض أكثر من 200 من أحدث الطائرات وما يزيد على 120 شركة ناشئة وأكثر من 50 مستثمراً و350 متحدثاً ورائداً عالمياً لتقديم ما يتجاوز 350 ساعة من المحتوى عبر 12 مساراً، بما فيها 7 إضافات جديدة.</p><p class='article-text'>كما تضع الفعالية معايير جديدة على مستوى قطاع الطيران العالمي باستضافتها أكثر من 490 وفداً عسكرياً ومدنياً من 98 دولة، و440 جهة عارضة جديدة، و18 جناحاً وطنياً بما فيها دولة تشارك للمرة الأولى.</p><p class='article-text'>ويشمل ذلك تمثيلاً إجمالياً لـ 150 دولة، وحوالي 100 جناح فاخر وأكثر من 20 جناحاً ثابتاً للعرض و8000 متر مربع من مساحة العرض الإضافية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويوفر معرض دبي للطيران 2025 أربع منصات رئيسية، بما فيها واحدة جديدة، و12 مساراً تسلط الضوء على جوانب الاستدامة والدفاع والفضاء. وتنضم طائرات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائية إلى العروض الجوية لأول مرة.</div></p><p class='article-text'>بينما تغير فعالية عروض الطيران الليلية أسلوب التواصل من خلال الأنشطة على جانب مدرج الطائرات وغيرها من العروض الحيّة. ويقدم جناح الفضاء الأكبر من نوعه على الإطلاق، برنامج مؤتمر على مدى يومين وفرص تواصل رفيعة المستوى وعروضاً غامرة.</p><h2>تشجيع الابتكار</h2><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2025/10/08/4932167.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال تيموثي هاوز: «باعتبار أن هذه النسخة الأكثر طموحاً في تاريخ معرض دبي للطيران. نحرص على توفير تجربة تعكس إمكانات القطاع ودوره في تشجيع الابتكار، بدءاً من جناح الفضاء الأكبر من نوعه ووصولاً إلى المشاركة الأولى لطائرات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائية.</div></p><p class='article-text'>ونهدف إلى تحقيق نتائج مثمرة من خلال الشراكات والاستثمار والتقدم الملموس. ويستند معرض دبي للطيران إلى مكانة دبي الرائدة ليُقدم منصة عالمية تستقطب أبرز أصحاب الرؤى المتخصصين لرسم الملامح المستقبلية لقطاع الطيران».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتضم الأنشطة الجديدة على أجندة المعرض سباق مدرج معرض دبي للطيران لمسافة 5 كيلومترات، والذي يُقام ضمن أنشطة تحدي دبي للياقة، وغيرها من عروض الطائرات الثابتة وحلقات الشباب ومنطقة الإلهام وقرية سكاي بايتس للمطاعم من الإمارات لتموين الطائرات والإمارات لمحلات الترفيه، والمزيد من التجارب التفاعلية مع فالكو، التميمة الرسمية لمعرض دبي للطيران.</div></p><p class='article-text'>كما تحظى الصحة بتركيز خاص من خلال منطقة العافية المقدمة من إكس ويل، والتي تأتي معززة بمجموعة من مبادرات هيئة الصحة بدبي، مثل القبة الحسّية وحجرة التنفس العميق، والفحوصات الصحية من المستشفى السعودي الألماني.</p><p class='article-text'>ويقدم معرض دبي للطيران منصة لاستكشاف المستقبل ورسم ملامحه على حد سواء، حيث يسهم عقد الشراكات وتبادل الأفكار وإقرار الالتزامات في رسم ملامح المسار المقبل لقطاع الطيران العالمي لعقود قادمة.</p><h2>مؤشرات قياسية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتجه الأنظار إلى الأرقام التي تُجسّد قصة نجاح المعرض على مدار دوراته السابقة. فبعد أن استقبل 79 ألف زائر في عام 2017 و135 ألفاً في دورة 2023، يتوقع أن تتجاوز الدورة المقبلة 148 ألف زائر، في دلالة واضحة على الزخم المتزايد الذي يحققه الحدث كأحد أكبر المعارض الجوية في العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما سيرتفع عدد الطائرات المعروضة إلى أكثر من 200 طائرة بين مدنية وعسكرية وخاصة، مقابل 192 طائرة في الدورة الماضية، في وقت تؤكد فيه الشركات العالمية حرصها على المشاركة في دبي كمنصة لعقد صفقات استراتيجية كبرى، بعد أن تجاوزت قيمة الصفقات المؤكدة في نسخة 2023 نحو 101.48 مليار دولار. </div></p><p class='article-text'>وللمرة الأولى، يرسخ المعرض مفهوم دمج الفضاء كعنصر أساسي ضمن فعالياته، بالتعاون مع وكالة الإمارات للفضاء، ليصبح منصة لتوليد الأعمال وتبادل المعرفة في هذا القطاع المتسارع النمو.</p><p class='article-text'>وسيضم منطقة فضاء موسّعة تستقطب وكالات وهيئات دولية، وشركات ناشئة في تقنيات الأقمار الاصطناعية والاستشعار والتحكم، مع برامج دعم وتمويل وورش عمل متخصصة.</p><h2>نمو متواصل</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">كما ستستضيف دبي وفوداً من وكالات الفضاء والوزارات والجامعات، لتكون نقطة التقاء تجمع صناع القرار والمستثمرين والمبتكرين، بما يعزز مكانة الإمارات كمركز عالمي لأنشطة الفضاء التجارية والعلمية. </div></p><p class='article-text'>ويشهد معرض 2025 لحظة تاريخية حين تنفذ دبي أول عرض جوي لطائرات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائية (eVTOL)، ليكون أول عرض من نوعه في تاريخ المعارض الجوية العالمية. وسيُقدَّم هذا العرض ضمن برنامج الطيران اليومي، ليمنح الجمهور فرصة لمشاهدة مستقبل التنقل الحضري في السماء.</p><p class='article-text'>وتضع الإمارات الاستدامة محوراً رئيسياً لرؤيتها المستقبلية، ويعكس معرض دبي للطيران هذا الالتزام من خلال مبادرات عملية تشمل توفير وقود الطيران المستدام (SAF) للطائرات المشاركة، واستخدام معدات أرضية كهربائية، وبناء أجنحة من مواد معاد تدويرها.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسيخصص المعرض جلسات نقاشية حول «الطيران الأخضر» و«رؤية الصفر الصافي»، لتبادل الحلول التقنية وتشجيع تبني الممارسات المستدامة على مستوى العالم.</div></p><h2>95.3 مليون مسافر عبر مطار دبي في 2025</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">قال بول غريفيث، الرئيس التنفيذي لمؤسسة مطارات دبي خلال المؤتمر الصحفي: «يأتي معرض دبي للطيران 2025 في مرحلة مهمة من تاريخ قطاعي الطيران والفضاء، حيث تجتمع التكنولوجيا والاستدامة والتواصل العالمي لرسم ملامح جديدة لأساليب النقل المعتمدة في العالم.</div></p><p class='article-text'>ويعكس المعرض طموحات دولة الإمارات الرامية إلى ريادة هذه القطاعات وترسيخ دور دبي كمركز رئيسي للتعاون والابتكار ومنصة متفردة لرسم الملامح المستقبلية لقطاعنا».</p><p class='article-text'>وأضاف غريفيث في تصريحات صحفية على هامش المؤتمر الصحفي أن عدد المسافرين سيصل إلى أكثر من 95.3 مليون مسافر خلال عام 2025، مع توقعات بأن يصل العدد إلى 100 مليون مسافر في عام 2027، وأن يواصل النمو ليبلغ نحو 115 مليوناً في عام 2031.</p><p class='article-text'>وقال غريفيث إن التركيز سينتقل بحلول عام 2032 إلى مطار آل مكتوم الدولي (DWC)، مشيراً إلى أن أعمال الإنشاءات جارية حالياً في المطار الجديد، وأن التصميم النهائي للمشروع شارف على الاكتمال. وأَضاف أن مطار آل مكتوم، الذي بدأ تشغيله في عام 2010، سيستقبل نحو 6 ملايين مسافر بحلول موعد انتقال العمليات من مطار دبي الدولي إليه.</p>

يُقام تحت رعاية محمد بن راشد

«معرض دبي للطيران 2025» ينطلق 17 نوفمبر بمشاركة 1500 شركة

<p class='article-text'><br> <br>تقف كل من مصر والجزائر على أعتاب التأهل إلى نهائيات كأس العالم 2026، عندما يلتقي «الفراعنة» مع مضيفهم منتخب جيبوتي في الساعة الثامنة من مساء غد الأربعاء بتوقيت الإمارات، و«محاربو الصحراء» مع مضيفهم الصومال في الساعة الثامنة من مساء بعد غد الخميس، ضمن الجولة التاسعة قبل الأخيرة من التصفيات الأفريقية.<br>ويبدو أن تأهل كل من مصر والجزائر مسألة وقت، إذ يكفيهما الفوز للحاق بمنتخبي المغرب وتونس، واللذين نجحا في التأهل المباشر للمونديال في الجولة الماضية، وسط توقعات بزيادة عدد المنتخبات العربية المشاركة في المونديال المقبل، خاصة بعد زيادة عدد منتخبات المونديال من 32 إلى 48 منتخباً بدءاً من البطولة المقبلة.</p><p class='article-text'><br>وتملك مصر حظوظاً كبيرة لبلوغ المونديال للمرة الرابعة في تاريخها بعد 1934 و1990 و2018، عندما تحل ضيفة على منتخب جيبوتي المتواضع في مدينة الدار البيضاء المغربية المعتمدة أرضاً بيتية له، ويتصدر رجال المدرب حسام حسن، ترتيب المجموعة الأولى برصيد 20 نقطة بفارق 5 نقاط أمام بوركينا فاسو، المنافسة الوحيدة على البطاقة المباشرة، فيما تحتل جيبوتي المركز الأخير برصيد نقطة يتيمة.<br>ويحتاج منتخب «الفراعنة» الذي يخوض المواجهة في غياب ثلة من لاعبيه المميزين في مقدمتهم جناح مانشستر سيتي عمر مرموش، إلى الفوز لحسم بطاقة المجموعة، ويسعى قائد «الفراعنة» محمد صلاح إلى وضع بداية موسمه المخيبة للآمال مع فريقه ليفربول خلفه واستعادة هويته في هز الشباك، بعدما سجل 3 أهداف فقط في 9 مباريات في جميع المسابقات هذا الموسم، ويحتفظ صلاح بذكريات جميلة أمام جيبوتي، حيث سجل سوبر هاتريك في مواجهتها في الجولة الافتتاحية في القاهرة قبل عامين عندما فازت مصر بسداسية نظيفة.</p><p class='article-text'><br>ولا يختلف حال الجزائر عن مصر عندما تواجه الصومال على ملعب ميلود هدفي في وهران، كونها تحتاج إلى النقاط الثلاث لحسم بطاقة المجموعة السابعة التي تتصدرها بفارق 4 نقاط أمام مطاردتيها المباشرتين أوغندا وموزامبيق.<br>وستعرف صفوف منتخب «محاربو الصحراء» وجوهاً جديدة في تشكيلته أبرزها حارس مرمى غرناطة الإسباني لوكا زيدان، نجل الأسطورة الفرنسي زين الدين زيدان، وظهير هيلاس فيرونا الإيطالي رفيق بلغالي، ومدافع نيس الفرنسي سمير شرقي وظهير باري الإيطالي مهدي دورفال.<br>كما تملك منتخبات السنغال وكوت ديفوار وغانا، فرصة حسم تأهلها أيضاً، حيث تحتاج إلى الفوز لكن شرط تعثر الملاحقين، حيث يتأهل من القارة الأفريقية 9 منتخبات بشكل مباشر لنهائيات كأس العالم، فيما سيعبر منتخب أفريقي واحد للملحق.</p>

مصر والجزائر يطرقان أبواب مونديال 2026

<p class='article-text'><div data-empty="false">تحت رعاية كريمة من صاحب السموّ الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، كشف معرض دبي للطيران 2025، عن مشاركة أبرز صُنّاع القرار وقادة القطاع في مجالات الطيران والفضاء والدفاع، لتسليط الضوء على الأولويات الاستراتيجية وأهم الابتكارات وتهيئة المجال أمام بناء الشراكات بما يعكس إسهام دبي في رسم ملامح مستقبل هذه المجالات عالمياً. </div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2025/10/07/4932022.jpeg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">جاء ذلك خلال مؤتمر صحافي عُقد بمشاركة: معالي الدكتور أحمد بن عبدالله بالهول الفلاسي، وزير الرياضة ورئيس مجلس إدارة وكالة الإمارات للفضاء؛ وسعادة عمران شرف، مساعد وزير الخارجية والتعاون الدولي للعلوم والتكنولوجيا المتقدمة؛ وبول غريفيث، الرئيس التنفيذي لمطارات دبي؛ وسعادة خليفة الزفين، الرئيس التنفيذي لمؤسسة مدينة دبي للطيران ودبي الجنوب. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما شارك في المؤتمر الصحافي: سعادة اللواء مروان عبد الكريم جلفار، مساعد القائد العام لشؤون الموانئ في شرطة دبي؛ والخبير حامد محمد السيد الهاشمي من شرطة دبي، وسعادة محمد عبدالله لنجاوي، مدير عام هيئة دبي للطيران المدني؛ ويوجين باري، رئيس مجلس إدارة مشروع معرض دبي للطيران، والرئيس التنفيذي للشؤون التجارية في مطارات دبي؛ والعميد محمد عبيد المرشودي، نائب المدير التنفيذي للجنة العسكرية المنظمة لمعرض دبي للطيران؛ وتيموثي هاوز، المدير العام لشركة إنفورما ماركتس. </div></p><h2>صناعة المستقبل</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وتنطلق النسخة الـ 19 من معرض دبي للطيران تحت شعار "المستقبل يبدأ من هنا"، حيث تسلط الضوء على أحدث التطورات في مجالات الاستدامة والابتكار المعزز بالذكاء الاصطناعي والنقل المتقدم واستكشاف الفضاء وتطوير الجيل التالي من المواهب، حيث ستكون نسخة هذا العام من الفعالية الأضخم والأكثر تركيزاً على المستقبل حتى الآن، حيث تجمع ما يزيد على 1,500 من أبرز شركات الفضاء والدفاع حول العالم من أكثر من 47 دولة مع توقعات باستضافة 148 ألف زائر. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال المؤتمر الصحفي، قال بول غريفيث: "يأتي معرض دبي للطيران 2025 في مرحلة مهمة من تاريخ قطاعي الطيران والفضاء، حيث تجتمع التكنولوجيا والاستدامة والتواصل العالمي لرسم ملامح جديدة لأساليب النقل المعتمدة في العالم. ويعكس المعرض طموحات دولة الإمارات الرامية إلى ريادة هذه القطاعات وترسيخ دور دبي كمركز رئيس للتعاون والابتكار ومنصة متفردة لرسم الملامح المستقبلية لقطاعنا".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويحتضن المعرض أكثر من 200 من أحدث الطائرات وما يزيد على 120 شركة ناشئة وأكثر من 50 مستثمراً و350 متحدثاً ورائداً عالمياً مرموقاً لتقديم ما يتجاوز 350 ساعة من المحتوى المُلهم من خلال 12 مساراً، بما فيها 7 إضافات جديدة. كما تضع الفعالية معايير جديدة على مستوى قطاع الطيران العالمي باستضافتها أكثر من 490 وفداً عسكرياً ومدنياً من 98 دولة، و440 جهة عارضة جديدة، و18 جناحاً وطنياً. ويشمل المعرض بذلك تمثيلاً إجمالياً لـ 150 دولة، وحوالي 100 جناح فاخر وأكثر من 20 جناحاً ثابتاً للعرض و8,000 متر مربع من مساحة العرض الإضافية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يوفر معرض دبي للطيران 2025 أربع منصات رئيسية، و12 مساراً تسلط الضوء على جوانب الاستدامة والدفاع والفضاء. وتنضم طائرات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائية إلى العروض الجوية لأول مرة، بينما تغير فعالية عروض الطيران الليلية أسلوب التواصل من خلال الأنشطة على جانب مدرج الطائرات وغيرها من العروض الحيّة. ويقدم جناح الفضاء الأكبر من نوعه على الإطلاق، برنامج مؤتمر على مدى يومين وفرص تواصل رفيعة المستوى وعروضاً غامرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتطرح نسخة هذا العام من المعرض مجموعة جديدة من الفعاليات المصممة للارتقاء بالتجربة نحو آفاق جديدة. وتعليقاً على هذا الموضوع، قال تيموثي هاوز، المدير العام لشركة إنفورما ماركتس: "باعتبار أن هذه النسخة الأكثر طموحاً في تاريخ معرض دبي للطيران. نحرص على توفير تجربة تعكس إمكانات القطاع ودوره في تشجيع الابتكار، بدءاً من جناح الفضاء الأكبر من نوعه ووصولاً إلى المشاركة الأولى لطائرات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائية. ونهدف إلى تحقيق نتائج مثمرة من خلال الشراكات والاستثمار والتقدم الملموس في هذا المجال. ويستند معرض دبي للطيران إلى مكانة دبي الرائدة ليُقدم منصة عالمية تستقطب أبرز أصحاب الرؤى المتخصصين لرسم الملامح المستقبلية لقطاع الطيران".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتضم الأنشطة الجديدة على أجندة المعرض سباق مدرج معرض دبي للطيران لمسافة 5 كيلومتر، والذي يُقام ضمن أنشطة تحدي دبي للياقة، وغيرها من عروض الطائرات الثابتة وحلقات الشباب ومنطقة الإلهام وقرية "سكاي بايتس" للمطاعم من الإمارات لتموين الطائرات والإمارات لمحلات الترفيه، والمزيد من التجارب التفاعلية مع "فالكو"، التميمة الرسمية لمعرض دبي للطيران. كما تحظى الصحة بتركيز خاص من خلال منطقة العافية المقدمة من "إكس ويل"، والتي تأتي معززة بمجموعة من مبادرات هيئة الصحة بدبي، مثل القبة الحسّية وحجرة التنفس العميق، والفحوصات الصحية من المستشفى السعودي الألماني.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقدم معرض دبي للطيران منصة لاستكشاف المستقبل ورسم ملامحه، حيث يسهم عقد الشراكات وتبادل الأفكار وإقرار الالتزامات في رسم ملامح المسار المقبل لقطاع الطيران العالمي لعقود قادمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يُذكر أن فعاليات النسخة الـ19 من معرض دبي للطيران ستُعقد في مقر إقامة المعرض الدائم بمطار دبي ورلد سنترال (DWC) خلال الفترة من 17 إلى 21 نوفمبر 2025. ويحظى الحدث بدعم الشركاء الاستراتيجيين: مطارات دبي، وهيئة دبي للطيران المدني، ووزارة الدفاع الإماراتية، ومؤسسة دبي لمشاريع الطيران الهندسية، ووكالة الإمارات للفضاء، وتتولى تنظيمها شركة إنفورما ماركتس.</div></p>

النسخة الــ19 ستكون الأفضل في تاريخ المعرض بمجموعة من الفعاليات والفرص النوعية للتواصل وبناء الشراكات

برعاية محمد بن راشد.. "معرض دبي للطيران 2025" يجمع رواد مجالات الطيران والفضاء والدفاع من حول العالم

<p class='article-text'><div data-empty="false"> أعلنت شركة أليك القابضة عن نيتها إدراج 20% من رأسمالها المصدر في سوق دبي المالي عبر طرح عام أولي  مع احتفاظ مؤسسة دبي للاستثمارات الحكومية "المساهم البائع" بالحق في تعديل حجم الطرح في أي وقت قبل نهاية فترة الاكتتاب وفقاً لتقديرها المطلق، تبعاً بالقوانين المعمول بها وموافقة هيئة الأوراق المالية والسلع .</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُعد "أليك القابضة" واحدة من أبرز مجموعات الهندسة والإنشاءات متعددة الأنشطة على مستوى المنطقة، حيث تتركز أعمالها في تنفيذ المشاريع واسعة النطاق والمعقدة والبارزة بدولة الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعد مؤسسة دبي للاستثمارات الحكومية، الذراع الاستثماري الرئيسي لحكومة دبي، حالياً المساهم الوحيد في شركة أليك، وتعتزم طرح 1,000,000,000 (مليار) من الأسهم العادية من خلال الاكتتاب العام الأولي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المتوقع أن يمتد الاكتتاب من 23 سبتمبر 2025 حتى 30 سبتمبر 2025 وسيكون الطرح متاحاً لكل من لمكتتبين الأفراد  ضمن الشريحة الأولى، والمستثمرين المحترفين خارج الولايات المتحدة  ضمن الشريحة الثانية، وثالثاً الموظفين المؤهلين لدى كل من شركة أليك ومؤسسة دبي للاستثمارات الحكومية "، ضمن الشريحة الثالثة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المتوقع أن يتم إدراج الأسهم للتداول في سوق دبي المالي  15 أكتوبر 2025.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأصدرت لجنة الرقابة الشرعية الداخلية لبنك الإمارات دبي الوطني ش.م.ع بياناً تؤكد فيه أن الاكتتاب، من وجهة نظرها، متوافق مع مبادئ الشريعة الإسلامية.</div></p><h2>المفاءة التشغيلية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وتمتلك الشركة سجل حافل من النجاح المالي والتجاري المستدام بفضل الكفاءة التشغيلية المستدامة والانضباط القوي في الإدارة المالية، تمكّنت شركة أليك من تحقيق أرباح متواصلة على مدى الـ 18 عاماً الماضية، متجاوزةً مختلف التحديات الاقتصادية والجيوسياسية دون التأثير على استقرارها المالي. وتحتل شركة أليك اليوم، وتحديداً كما في 30 يونيو 2025، مكانةً مرموقةً بين كبرى شركات الإنشاءات في دولة الإمارات العربية المتحدة من حيث قيمة الأعمال قيد التنفيذ، مما يؤكد على حجم أعمالها الكبير ومصداقيتها الواسعة ويعزز من أهميتها الاستراتيجية طويلة الأمد في المنطقة.</div></p><h2>ميزة تنافسية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأسهم التميّز التشغيلي، والمنهجية المنضبطة في إدارة المخاطر، جنباً إلى جنب مع القدرات المتكاملة، والمنهجيات المبتكرة، والاعتماد على التقنيات المتطوّرة، والثقافة المؤسسية التي تضع الكوادر البشرية في مقدمة أولوياتها، في نجاح شركة أليك على المدى الطويل ومنحها ميزة تنافسية فريدة في تنفيذ المشاريع المعقدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وبفضل سمعتها كشريك استراتيجي لتنفيذ المشاريع الكبيرة والبارزة والمعقدة تقنياً، نجحت شركة أليك في تسليم مشاريع تحوّلية بارزة في الإمارات والسعودية، مثل: "ون زعبيل"، وهو مشروع متعدد الاستخدامات يضم أطول جسر كابولي في العالم؛ و"سي وورلد أبوظبي"، الذي يُعد أكبر مدينة ترفيهية للأحياء البحرية الداخلية في العالم؛ و"دبي هيلز مول"، الذي حازت شركة أليك بفضله على جائزة "أفضل مشروع تجزئة لعام 2022".</div></p><h2>مكانة راسخة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">و تتمتع شركة أليك بمكانة استراتيجية قوية تؤهلها للاستفادة من النمو الكبير المتوقع في قطاعي الإنشاءات والبنية التحتية في كل من دولة الإمارات والسعودية، ولا سيما في القطاعات التي تمتلك فيها خبرات راسخة مثل الضيافة والمطارات ومراكز البيانات. ووفقاً لتقديرات مؤسسة "ميد" الاستشارية، من المتوقع أن يرتفع إجمالي الإنفاق على المشاريع في دولة الإمارات 76% إلى 304 مليارات درهم بحلول 2033، مقارنة بـ 173 مليار درهم في عام 2024. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي السعودية، من المتوقع أن يتضاعف إجمالي الإنفاق على المشاريع أكثر من الضعف ليبلغ 410 مليارات درهم بحلول عام 2033، مقارنة بـ 193 مليار درهم في 2024.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتحتفظ شركة أليك بمجموعة قوية من المشاريع واسعة النطاق، وهو ما تعكسه محفظة مشاريعها قيد التنفيذ التي بلغت قيمتها 35.4 مليار درهم، كما في 30 يونيو 2025. وقد نجحت شركة أليك بالفوز بنحو 79% من قيمة محفظة مشاريعها الحالية قيد التنفيذ خلال العامين الماضيين، مما يسلط الضوء على قوة أدائها ونجاحها في السوق. وتوفّر هذه المحفظة القوية من المشاريع الجاري تنفيذها رؤية واضحة حول توقعات الأرباح والتدفقات النقدية التشغيلية خلال السنوات القادمة.</div></p><h2>نمو الإيرادات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false"> وحققت شركة أليك نمواً مربحاً ونجحت في توليد تدفقات نقدية بشكل مستمر، مدعوماً بالتنفيذ المنضبط، والاستخدام الفعّال لرأس المال، والمنهجية الحصيفة في إدارة المخاطر، ومحفظة المشاريع المتوازنة. وقد شهد هذا النمو وتيرة متسارعة خلال السنوات الأخيرة، مما يؤكد على قدرة شركة أليك على تأمين مشاريع نوعية جديدة، والمكانة المرموقة التي تحظى بها لدى العملاء الباحثين عن شركاء يتمتعون بأعلى مستويات الكفاءة والخبرة. وتعتزم الشركة توزيع أرباح نقدية من خلال سياسة واضحة لتوزيع الأرباح تعكس ثقتها في قوة تدفقاتها النقدية وإمكانات أرباحها على المدى الطويل، مع الحفاظ على المرونة اللازمة للاستثمارات المستقبلية الداعمة للنمو.</div></p><h2>توزيع الأرباح</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">تعتزم شركة أليك توزيع أرباح نقدية 200 مليون درهم، تُدفع في أبريل 2026، إضافةً إلى توزيع أرباح نقدية بقيمة 500 مليون درهم عن السنة المالية المنتهية في 31 ديسمبر 2026، تُصرف على دفعتين في أكتوبر 2026 وأبريل 2027.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد ذلك، تتوقع الشركة اعتماد سياسة لتوزيعات الأرباح على أساس نصف سنوي (في أبريل وأكتوبر من كل عام)، بنسبة توزيع لا تقل عن 50% من صافي الأرباح المحققة لتلك الفترة المالية، وذلك تبعاً لموافقة مجلس الإدارة وتوافر الاحتياطيات القابلة للتوزيع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتواصل شركة أليك التزامها بتقييم الفرص الاستثمارية المجدية التي من شأنها تعزيز النمو. وفي حال عدم توافر فرص استثمارية مناسبة تحقق معايير العائد المستهدف، ستنظر الشركة في توزيع أرباح تفوق الحد الأدنى السنوي المقرر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واعتباراً من 30 يونيو 2025، يضم فريق شركة أليك نحو 47,500 موظف، حيث نجحت الشركة في بناء بيئة عمل نابضة بالحيوية والديناميكية تُعزز روح التعاون وتضع الكوادر البشرية في صميم نجاحاتها وأولوياتها.</div></p><h2>محفظة قياسية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">قال حسين ناصر لوتاه، رئيس مجلس إدارة شركة أليك القابضة: "بعد مسيرة ناجحة قاربت العقدين والنصف، تتخذ شركة أليك اليوم خطوة جديدة بطرح أسهمها للاكتتاب العام. لقد رسّخنا خلال هذه الفترة مكانتنا كشركة إنشاءات إقليمية رائدة وموثوقة، عبر إنجاز عدد من المشاريع الكبرى والأكثر تعقيداً في دولة الإمارات وعموم منطقة دول مجلس التعاون الخليجي. نحن اليوم مجموعة إنشاءات متنوعة حائزة على جوائز، ولدينا محفظة قياسية من المشاريع الجاري تنفيذها، وقاعدة عملاء قوية، وسجل حافل بالنمو والربحية .</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف :يأتي طرح أسهمنا للاكتتاب العام في توقيت مثالي، مستندين إلى أدائنا القوي، ويدعمنا في ذلك قطاع إنشاءات إقليمي نشط، تدفعه الخطط الوطنية الطموحة في سوقنا المحلي وفي المملكة العربية السعودية، بالإضافة إلى بيئة اقتصادية مواتية تبشّر بفرص واعدة. ومع تحولنا إلى شركة مُدرجة، نؤكد التزامنا بتطبيق أعلى معايير الحوكمة، وتقديم عوائد مستدامة، وإدارة أعمالنا بكل نزاهة وشفافية .</div></p><h2>نمو مستدام</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن جانبه، قال باري لويس، الرئيس التنفيذي لشركة أليك القابضة: "نجحت شركة أليك في كسب ثقة راسخة بين عملائها وبنت سمعة قوية على مدار 26 عاماً من النمو المالي المستدام. ويجسد طرحها للاكتتاب العام الفرص الكبيرة التي نراها أمامنا في سوقي الإمارات والسعودية اللذين نفذنا فيهما بعضاً من أضخم المشاريع وأكثرها تميزاً وتعقيداً في المنطقة. كما نواصل العمل على تنفيذ مشاريع مماثلة في هذين السوقين اللذين يعدان من أكثر أسواق الإنشاءات نشاطاً في العالم .</div></p>

بدء الاكتتاب في جميع الشرائح 23 الجاري

"أليك القابضة" تعتزم إدراج أسهمها في سوق دبي

<p class='article-text'><br>عقد معالي عبد الله بن محمد بن بطي آل حامد، رئيس المكتب الوطني للإعلام، رئيس مجلس إدارة مجلس الإمارات للإعلام، سلسلة من اللقاءات ضمن مشاركته في مهرجان «كان ليونز» للإبداع، في مدينة كان الفرنسية، مع عدد من قادة الإعلام والمؤسسات والشركات العالمية، بحضور الدكتور جمال محمد عبيد الكعبي، مدير عام المكتب الوطني للإعلام.</p><p class='article-text'><br>وتأتي اللقاءات في إطار التحضير لانعقاد «قمة بريدج» في أبوظبي في ديسمبر المقبل، وبهدف تعزيز الشراكات الدولية وتوسيع آفاق التعاون مع المؤسسات العالمية، وبما يصب في إطار إثراء محتوى القمة.</p><p class='article-text'><br>وبحث معاليه خلال اللقاءات آفاق التعاون في مجالات تطوير الاستراتيجيات الإعلامية، ودعم الشركات الناشئة في قطاع الإعلام، وتوظيف أحدث التقنيات الرقمية في دعم المنصات الإعلامية الوطنية، إلى جانب الاستفادة من الخبرات العالمية في مجالات التسويق الإبداعي، وتحليل البيانات، وحلول الإعلانات الرقمية وسبل بناء شراكات فاعلة عبر قمة بريدج.</p><p class='article-text'><br>وأكد معالي عبدالله آل حامد أن هذه اللقاءات تأتي في إطار العمل على ترسيخ أطر التعاون مع مختلف الشركاء الإقليميين والدوليين، من أجل تمكين منظومة إعلامية متكاملة تواكب الطموحات الوطنية، وتوفر بيئة داعمة للنجاح والإبداع.</p><p class='article-text'><br>وقال معاليه: حريصون على التعريف بقمة بريدج المرتقبة، أمام أكبر عدد من القيادات الإعلامية العالمية، حيث تمثل القمة منصة استراتيجية لتبادل الأفكار واستشراف مستقبل الإعلام، وترسيخ مكانة الإمارات كمركز محوري في صياغة توجهات الإعلام العالمي، من خلال جمع صناع القرار والخبراء تحت مظلة واحدة للحوار والتعاون وتبادل الخبرات والشراكات.</p><p class='article-text'><br>وشملت اللقاء كلاً باري أوبراين، رئيس مجلس إدارة شركة Atomic 212، وآسيير كارازو، المدير التنفيذي للاستراتيجية في الشركة، وجو إنزيريلو، نائب الرئيس التنفيذي في شركة Salesforce العالمية، وريان كركي، المدير العام لأمازون في منطقة أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا وجنوب شرق آسيا، ومحمد عيتاني، رئيس الشراكات في شركة Amazon Ads في أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا، وفيليب جبرور رئيس قسم الإعلانات الإقليمي لمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، وتانزين سيد، مدير عام ورئيس قطاع الإنترنت الاستهلاكي والتكنولوجيا في شركة جنرال أتلانتيك، وليندا شينغ، المدير العام للأعمال العالمية في شركة MiniMax.</p>

استعرض في فرنسا تعزيز الشراكات مع مسؤولي شركات عالمية

عبدالله آل حامد: نسعى إلى تمكين منظومة إعلامية متكاملة تواكب الطموحات الوطنية

<p class='article-text'>أعلنت شركة «أليك» للهندسة والمقاولات عن تحقيق نموٍ قوي في حجم أعمالها، تزامناً مع تنفيذها سلسلة من المشاريع الكبرى، ما يعزز مكانتها كإحدى أبرز شركات المقاولات في المنطقة. وخلال عام 2024، سجلت الشركة نمواً لافتاً في الإيرادات بنسبة 29%، مع زيادة حجم قوتها العاملة بنسبة 46% ليصل عدد موظفيها إلى نحو 40,000 عامل.</p><p class='article-text'>كما واصلت الشركة توسيع نطاق عملياتها من خلال تأسيس منشآت جديدة في إمارة رأس الخيمة، في خطوة تعكس التزامها المتواصل بتعزيز قدراتها التشغيلية ودعم قطاع البناء والتطوير العمراني في دولة الإمارات. وتعكس هذه الاستثمارات التزام «أليك» بتنويع قطاعات أعمالها وتعزيز حضورها في السوق السعودية، وهما ركيزتان أساسيتان ضمن استراتيجيتها للنمو المستدام خلال السنوات الخمس الماضية.</p><p class='article-text'>وفي هذا السياق، قال باري لويس، الرئيس التنفيذي لشركة «أليك»: على مدار الأعوام الماضية، استطاعت أنشطتنا التجارية المتخصصة في المجالات المرتبطة بالبناء، مثل التشطيبات الداخلية، والبناء المعياري، ومراكز البيانات، أن ترسّخ مكانتها بين أبرز الجهات الرائدة في السوق، وأوضحت مساهمتها كركيزة أساسية في نمو أعمالنا.</p><p class='article-text'>وفي إطار توسعها الإقليمي، أطلقت شركة «أيه جي آي رينتالز» الذراع المتخصصة في تأجير المعدات الثقيلة التابعة لــ«أليك»، عملياتها في السوق السعودية عام 2024، بالتزامن مع تعزيز حضورها في دولة الإمارات عبر افتتاح منشأة جديدة في دبي.</p><p class='article-text'>ويأتي ذلك في وقت أثبتت فيه صفقة استحواذ «أليك» على شركة «تارجت للهندسة» نجاحها الاستراتيجي، محققةً نتائج بارزة في قطاع الهندسة والمشتريات والإنشاء. وفي هذا السياق، قال باري لويس: خلال العام الماضي، حققت «تارجت» إنجازات كبيرة بفوزها بعقود رئيسية في مشاريع الهندسة والمشتريات والإنشاء، من بينها مشاريع MMBD، و«بروج»، ومشروع تطوير حقل دلما للغاز.</p><p class='article-text'>وأكد باري لويس أن الشركة حققت نمواً سنوياً بارزاً بنسبة 29% في السعودية والإمارات، بفضل توسعها الاستراتيجي المدروس، قائلاً: «في أعقاب نجاحنا في بناء منظومة متكاملة تضم نخبة من الكفاءات، ومرافق الإنتاج، وسلاسل التوريد، والخدمات اللوجستية في الإمارات، كان التوسع في السعودية الخطوة المنطقية التالية. وخلال عامين فقط، أصبحنا من بين أكثر شركات المقاولات موثوقية في المملكة، ليس فقط بحجم المشاريع، وإنما بقدرتنا على تنفيذ مشاريع معقدة وعالية القيمة». ويعزز هذا التوجه حصول «أليك» على عقود لتنفيذ مدينة الألعاب المائية في القدية وحلبة سباق السيارات في القدية.</p><p class='article-text'>من جانبه، قال جون ديب، الرئيس التنفيذي للعمليات والمدير المالي لشركة «أليك»: «تحرص الشركة على مواصلة جهودها لتغيير المفاهيم السائدة في قطاع الإنشاءات عبر تبنّي أحدث التقنيات، وتعزيز مفهوم الاستدامة، وتحقيق مستويات غير مسبوقة من الكفاءة التشغيلية. ومع دخول العديد من العقود الضخمة التي حصلنا عليها إلى مرحلة التنفيذ الفعلي، فإننا نتوقع عام 2025 أن يكون نقطة تحول رئيسية في تطوير عملياتنا وتعزيز شراكاتنا مع العملاء».</p>

«أليك» تحقّق نمواً سنوياً 29% تزامناً مع توسعها في السعودية

<p class='article-text'>أعلنت طيران الإمارات اليوم عن تمديد شراكتها طويلة الأمد مع اتحاد التنس الأسترالي لمدة خمس سنوات أخرى، لتظل الناقل الرسمي لبطولة أستراليا المفتوحة للتنس حتى عام 2029.</p><p class='article-text'>وتحتفل طيران الإمارات هذا العام بمرور 10 سنوات على رعاياتها لبطولة أستراليا المفتوحة للتنس باعتبارها الناقل الرسمي للبطولة، بما يجسد التزامها المستمر تجاه أستراليا ودعمها للأحداث الرياضية المحلية. ومنذ شراكتها مع اتحاد التنس الأسترالي في عام 2015، حافظت طيران الإمارات على التزامها بتقريب عشاق التنس واللاعبين، ومشاركة لحظات لا تُنسى.</p><p class='article-text'>وابتداءً من عام 2025، ستمتد الشراكة إلى ما هو أبعد من بطولة أستراليا المفتوحة لتترك أثراً ملموساً في المجتمعات المحلية، حيث تعاونت طيران الإمارات ومؤسسة التنس الأسترالية في مبادرة ممولة من برنامج "القوة من أجل الخير" التابع للناقلة، إذ ستستثمر طيران الإمارات 2.25 مليون دولار على مدى خمس سنوات لإلهام الأطفال والشباب الأكثر احتياجاً من خلال التنس لخلق مستقبل أكثر إشراقاً.</p><p class='article-text'>وسوف يتم إطلاق البرنامج في خمس مدن أسترالية رئيسية، مع التركيز على الأطفال والشباب من خلفيات الأكثر احتياجاً، وباستخدام التنس كأداة قوية لتعزيز الصحة البدنية والعقلية، تهدف الشراكة إلى تعزيز الشعور بالانتماء لهؤلاء الشباب. وعلى مدى السنوات الخمس المقبلة، ستقدم المبادرة برامج تنس مجانية، وتوفر بيئة منظمة وداعمة حيث يمكن للمشاركين من الشباب تطوير مهاراتهم الرياضية ومهارات الحياة الأساسية مثل المرونة والعمل الجماعي والتواصل الاجتماعي. ومن خلال هذا التعاون، تهدف طيران الإمارات ومؤسسة التنس الأسترالية إلى كسر الحواجز، وتزويد هؤلاء الشباب بالموارد والفرص التي يحتاجون إليها بشدة للنجاح.</p><p class='article-text'>وقال باري براون نائب الرئيس لمنطقة أستراليا ونيوزيلندا في طيران الإمارات: "يجسد تمديد شراكتنا مع اتحاد أستراليا للتنس لمدة خمس سنوات إضافية، التزام طيران الإمارات طويل الأمد تجاه أستراليا، بما يتماشى مع ما يقرب من ثلاثة عقود من الخدمة منذ رحلتنا الافتتاحية إلى ملبورن".</p><p class='article-text'>وأضاف: "نفخر بالعمل مع اتحاد التنس الأسترالي وربط اللاعبين الرائعين بالجماهير على مستوى العالم وعلى أرض أستراليا. تعد بطولة أستراليا المفتوحة بمثابة حجر الزاوية في التقويم الرياضي في أستراليا، ونحن متحمسون لتزويد الجماهير بتجارب فريدة للنسخة القادمة وفي السنوات المقبلة".</p><p class='article-text'>وأكمل: "يمتد التزامنا هذا العام إلى ما هو أبعد من الملاعب، مع برنامج "القوة من أجل الخير"، والذي سيضمن توفير المزيد من الفرص للمجتمعات، فضلاً عن فتح المجال أمام المزيد من الناس لممارسة رياضة التنس. وهذا يعني أيضاً أننا سنكون قادرين على توفير التعليم والمهارات للاعبي التنس الشباب الواعدين، ليس فقط لمساعدتهم وإلهامهم، ولكن أيضاً لتمهيد الطريق لنجوم التنس المستقبليين في أستراليا".</p><p class='article-text'>وقال كريج تايلي، مدير بطولة أستراليا المفتوحة والرئيس التنفيذي للاتحاد الأسترالي للتنس: "نحن سعداء بمواصلة شراكتنا طويلة الأمد مع طيران الإمارات، والتي كانت حجر الزاوية في بطولة أستراليا المفتوحة واتحاد التنس الأسترالي لأكثر من عقد من الزمان، حيث يعزز تمديد هذا الالتزام الدور الحيوي الذي تلعبه طيران الإمارات في ربط لاعبينا وفعالياتنا ببقية العالم".</p><p class='article-text'>وأضاف: "يسعدنا بشكل خاص أن نعلن عن مبادرة طيران الإمارات الجديدة "القوة من أجل الخير"، والتي ستوفر جنباً إلى جنب مع مؤسسة التنس الأسترالية، الفرص والدعم للشباب الأكثر احتياجاً في جميع أنحاء البلاد".</p><p class='article-text'>وقالت فيكي ريد، المديرة التنفيذية لمؤسسة التنس الأسترالية: "نحن متحمسون للتعاون مع طيران الإمارات لدعم مبادرات التأثير الاجتماعي في جميع أنحاء أستراليا، حيث ستساهم هذه الشراكة التي تستمر لعدة سنوات في دعم عشرات الآلاف من الشباب الأكثر احتياجاً بالاعتماد على قوة رياضة التنس".</p><p class='article-text'>وتضم محفظة رعاية طيران الإمارات لرياضة التنس ببطولات الجراند سلام الأربع الكبرى وهي بطولة أستراليا المفتوحة، وبطولة الولايات المتحدة المفتوحة، وبطولة رولان جاروس (بطولة فرنسا المفتوحة) وبطولة ويمبلدون، بالإضافة إلى 60 بطولة أخرى على مدار العام من خلال شراكة الناقلة مع اتحاد لاعبي التنس المحترفين. وبفضل انتشارها العالمي، ستدعم مبادرة طيران الإمارات "القوة من أجل الخير" أيضاً مبادرات التأثير الاجتماعي في المملكة المتحدة والولايات المتحدة، حيث تعاونت مع بطولة ويمبلدون واتحاد التنس الأمريكي لدعم المجتمعات المحلية.</p><p class='article-text'>وتوفر طيران الإمارات لمشجعي التنس رحلات مريحة من وإلى 40 وجهة أوروبية عبر محطة واحدة، لذلك يمكن للمسافرين اللحاق برحلة طيران الإمارات من ملبورن في الصباح الباكر، وتناول الإفطار في أستراليا، والغداء في دبي والعشاء في أوروبا.</p><p class='article-text'>وسيسلط جناح طيران الإمارات هذا العام الضوء على خمس وجهات أوروبية هي لندن ودبلن وروما وأثينا وباريس، وباعتباره الوجهة المفضلة للمشاهير والضيوف المدعوين إلى بطولة أستراليا المفتوحة للتنس 2025، سيجسد الجناح التفاصيل المعمارية الأوروبية الكلاسيكية الجديدة وقائمة مستوحاة من أفضل الوجهات الأوروبية.</p><p class='article-text'>وفي هذا العام، ستواصل الناقلة رعايتها لملعب AO Ballpark، والمقرر افتتاحه رسمياً في يوم تنس الأطفال الذي تقدمه طيران الإمارات يوم السبت 11 يناير. وسيحمل ملعب AO Ballpark الذي تقدمه طيران الإمارات طابع المطار، وسيتضمن مجموعة متنوعة من الألعاب والأنشطة التفاعلية، بما في ذلك منطقتي Emirates Explorers وLitte Traveller.</p><p class='article-text'>وتفخر طيران الإمارات أيضاً بتقديم يوم طيران الإمارات يوم الثلاثاء 14 يناير، مع مجموعة من لحظات #FlyBetterMoments للمتفرجين، مثل مقابلة طاقم الطائرة المميز والتقاط صورة للاحتفال بالشراكة مع بطولة أستراليا المفتوحة.</p><p class='article-text'>كما ستوفر الناقلة بثاً حياً لمباريات بطولة أستراليا المفتوحة 2025 عبر نظامها للترفيه الجوي الحائز جوائز ice، وذلك على قناة Sport 24 على متن الطائرة، وكذلك في الصالون الجوي على متن طائرات A380، وفي صالات المطار المخصصة لطيران الإمارات. كما ستحمل رحلات طيران الإمارات من وإلى أستراليا في يناير(كانون الثاني) شعار بطولة أستراليا المفتوحة 2025، بما في ذلك قوائم الطعام ذات الطابع الخاص، وأغطية الأكواب، وأغطية مساند الرأس.</p><p class='article-text'>يمكن لأعضاء برنامج سكاي واردز طيران الإمارات من الفئتين البلاتينية والذهبية مشاهدة الحدث مباشرة من خلال عروض سكاي واردز الحصرية. ابتداءً من 30 ألف ميل، ويمكن للأعضاء شراء تذاكر ضيافة لمشاهدة بطولة الجراند سلام الحافلة بالإثارة خلال الفترة من 12 إلى 21 يناير 2025.</p><p class='article-text'>وتشغّل طيران الإمارات ثلاث رحلات يومياً بين ملبورن ودبي، بما في ذلك رحلتان بطائرة A380، لتكون الناقلة بمثابة رابط بين لاعبي التنس والمشجعين إلى بطولة أستراليا المفتوحة 2025. وتعمل طائرة الإمارات A380 على إعادة تعريف السفر الفاخر، حيث تقدم خدمة عالمية المستوى لا مثيل لها، وتجسد الراحة، وتوفر تجارب لا تُنسى لكل راكب على متنها.</p><p class='article-text'><b>3 عقود من خدمة أستراليا</b></p><p class='article-text'>وتخدم طيران الإمارات أستراليا منذ ما يقرب من ثلاثة عقود، حيث تنقل أكثر من 40 مليون مسافر من وإلى سيدني وملبورن وبريسبان وبيرث وأديلايد عبر مركزها في دبي. وتشغل طيران الإمارات حالياً 77 رحلة أسبوعياً من وإلى أستراليا وتوفر أكثر من 68000 مقعد من وإلى بواباتها الخمس الرئيسية، وتشغل ثلاث رحلات ذهاباً وإياباً يومياً من دبي إلى ملبورن وسيدني، ورحلتين يومياً إلى بريسبان وبيرث، ورحلة يومية إلى أديلايد. كما تسهّل طيران الإمارات نقل البضائع المهمة من وإلى أستراليا، وتعمل كحلقة وصل جوية مهمة للمساعدة في زيادة تدفقات الاستثمار وتحقيق فوائد اتفاقية الشراكة الاقتصادية الشاملة بين دولة الإمارات العربية المتحدة وأستراليا.</p><p class='article-text'>وبفضل شراكتها بالرمز مع كوانتاس، يمكن لعملاء كلا الناقلتين الوصول إلى شبكة واسعة من الوجهات، وتوفر طيران الإمارات وكوانتاس للعملاء إمكانية الوصول إلى أكثر من 120 وجهة، بما في ذلك 60 نقطة في أستراليا ونيوزيلندا. ويمكن لعملاء كوانتاس السفر مع طيران الإمارات إلى دبي والوصول إلى أكثر من 65 مدينة في أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا. وقد نقلت طيران الإمارات وكوانتاس معاً أكثر من 15 مليون مسافر بإجمالي 543 ألف رحلة في السنوات العشر الماضية.</p><p class='article-text'><b>رعايات طيران الإمارات في أستراليا</b></p><p class='article-text'>تلتزم طيران الإمارات بدعم نمو ونطاق الأنشطة الثقافية في أستراليا وحول العالم، مع رعايتها للعديد من المجالات مثل الأدب والسينما والفنون والطهي والمهرجانات الموسيقية والأوركسترا المشهورة عالمياً.</p><p class='article-text'>وابتداءً من رعاية نادي كولينجوود لكرة القدم في عام 1999، واصلت طيران الإمارات رعاية العديد من الفرق الرياضية والفعاليات في أستراليا، من بطولة أستراليا المفتوحة إلى كرة القدم الأسترالية، بالإضافة إلى أنها أصبحت شريكاً لبطولة أستراليا PGA للجولف في بريسبان في عام 2022. وتحرص طيران الإمارات على ربط المجتمعات وجمع العالم معاً من خلال الرياضة.</p><p class='article-text'>وبعيداً عن الرياضة، عززت طيران الإمارات العام الماضي التزامها بدعم الفنون والثقافة في أستراليا من خلال تمديد شراكتها التي استمرت 21 عاماً مع أوركسترا سيدني السيمفونية حتى عام 2025. وتشكل أوركسترا سيدني السيمفونية حجر الزاوية في دعمها المستمر للموسيقى والفنون في جميع أنحاء العالم، وهي أطول شراكة غير رياضية للناقلة.</p><p class='article-text'>كما تفخر طيران الإمارات برعاية متحف ومعرض الفنون في تسمانيا، بما في ذلك معرضه الأخير بعنوان "العودة إلى الوطن". وشهدت الشراكة نقل طيران الإمارات لقطعة أثرية ثمينة من السكان الأصليين من باريس إلى تسمانيا، بعد 230 عاماً من نقلها لأول مرة. والقطعة الأثرية، وهي عبارة عن ريكاوا (حامل مياه عشب البحر)، هي واحدة فقط من قطعتين معروفتين، وسيسمح مكانهما الجديد في المتحف لمجتمع السكان الأصليين في تسمانيا بإعادة الاتصال بتاريخهم الثقافي.</p>

طيران الإمارات تمدد رعايتها لبطولة أستراليا المفتوحة للتنس لخمس سنوات مقبلة

<p class='article-text'>بدأت السلطات الإيطالية تحقيقاتها مع موظف سابق بأحد البنوك لاتهامه باختراق حسابات رئيسة الوزراء الإيطالية جورجا ميلوني وسياسيين آخرين رفيعي المستوى في إيطاليا.</p><p class='article-text'>وكشفت وسائل الإعلام الإيطالية اليوم الجمعة، أنه وعلى مدار عامين، تردد أن المتهم وهو من مدينة باري الواقعة جنوب شرقي البلاد قام بتتبع الحسابات الجارية لنحو 3500 من عملاء البنك، ومن بينهم ميلوني وعدد من وزرائها.</p><p class='article-text'>وأفادت الأنباء بأن دوافع الرجل للقيام بذلك غير واضحة.</p><p class='article-text'>وتم الانتباه إلى عملية الوصول غير العادية لتلك الحسابات أثناء عمليات المراجعة الداخلية للحسابات.</p><p class='article-text'>وبدأ الشك بعد اكتشاف عمليات التحقق المتكررة من حساب الموظف.</p><p class='article-text'>وتم فصل الرجل من عمله، وهو الآن قيد التحقيق بسبب دخوله غير القانوني إلى أنظمة الكمبيوتر ومحاولاته للحصول على معلومات.</p><p class='article-text'>وفتشت الشرطة منزله وصادرت هواتفه الذكية وأجهزة الكمبيوتر الخاصة به.</p><p class='article-text'>وأفادت التقارير الإعلامية، بأنه من بين الحسابات الشخصية التي تم التجسس عليها حساب أريانا شقيقة ميلوني وزوجها السابق أندريا جيامبرونو.</p><p class='article-text'>كما أفادت بأنه من الحسابات الأخرى التي تم اختراقها حسابات رئيس مجلس الشيوخ الإيطالي ووزير الدفاع ومفوض الاتحاد الأوروبي المعين روبرتو فيتو، وجميعهم ينتمون إلى حزب إخوة إيطاليا اليميني المتطرف الذي تنتمي إليه ميلوني.</p>

بدء التحقيقات بعد اختراق الحساب المصرفي لرئيسة الوزراء الإيطالية

<p class='article-text'>أكد سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، رئيس المجلس الأعلى للطاقة في دبي، أن إمارة دبي، برؤية وتوجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، أصبحت نموذجاً يحتذى في التحول نحو الاقتصاد الأخضر وزيادة الاعتماد على مصادر الطاقة المتجددة والنظيفة.</p><p class='article-text'>ووجهة رئيسة لتنظيم واستضافة أهم الفعاليات العالمية، لا سيما في مجال الاستدامة والابتكار والتصدي للتحديات التي تواجه البيئة والمناخ حول العالم بما يعزز تحقيق التنمية المستدامة.</p><p class='article-text'>جاء ذلك خلال افتتاح سموه الدورة الـ 26 من معرض تكنولوجيا المياه والطاقة والبيئة «ويتيكس» الذي تنظمه هيئة كهرباء ومياه دبي في الفترة من 1 إلى 3 أكتوبر الجاري في مركز دبي التجاري العالمي، ويشارك فيه أكثر من 2,800 شركة من 65 دولة حول العالم.</p><p class='article-text'><b>أولويات</b></p><p class='article-text'>وأضاف سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم: «اليوم، تتصدر قضايا الاستدامة وأمن الطاقة أولويات دول العالم، وقد نجح «ويتيكس» في توفير منصة رائدة تجمع بين الابتكار والاستثمار، وتدعم رؤية دولة الإمارات العربية المتحدة في التحول نحو الاقتصاد الأخضر المستدام، انطلاقاً من سعينا لتحفيز التعاون وتبادل الرؤى والخبرات بما يسهم في تسريع وتيرة التنمية المستدامة في منطقتنا وعلى مستوى العالم.</p><p class='article-text'>كما يجمع المعرض المختصين وصناع القرار والمستثمرين وممثلي كبرى الشركات من مختلف أنحاء العالم لاستكشاف فرص الأعمال بما يعزز التعاون الدولي، ويسهم في دفع عجلة الابتكار إلى جانب تحفيز الاستثمارات والشراكات الاستراتيجية في هذه القطاعات الحيوية، انسجاماً مع رؤية القيادة الرشيدة لتسريع وتيرة العمل المناخي لتحقيق تنمية مستدامة وبناء مستقبل أكثر إشراقاً للأجيال القادمة».</p><p class='article-text'>وكان في استقبال سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، معالي مطر حميد الطاير، رئيس مجلس إدارة هيئة كهرباء ومياه دبي، ومعالي سعيد محمد الطاير، العضو المنتدب الرئيس التنفيذي لهيئة كهرباء ومياه دبي، رئيس ومؤسس معرض ويتيكس، وعدد من مسؤولي الهيئة.</p><p class='article-text'>وشارك في افتتاح المعرض معالي سهيل بن محمد المزروعي، وزير الطاقة والبنية التحتية؛ وعمر صوينع السويدي، وكيل وزارة الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة؛ وأحمد بطي المحيربي، أمين عام المجلس الأعلى للطاقة في دبي؛ وعبد الرحمن حارب راشد الحارب، مدير عام جهاز الرقابة المالية في دبي؛ وأحمد محمد بن ثاني، مدير عام هيئة البيئة والتغير المناخي في دبي.</p><p class='article-text'>واللواء أحمد محمد رفيع، مساعد القائد العام لشؤون الإدارة في شرطة دبي؛ وخليفة الزفين، الرئيس التنفيذي لمؤسسة مدينة دبي للطيران ودبي الجنوب؛ والمهندس أحمد محمد الرميثي، وكيل دائرة الطاقة في أبوظبي؛ وسيف حميد الفلاسي، الرئيس التنفيذي لشركة بترول الإمارات الوطنية «إينوك»؛ وأحمد بن شعفار، الرئيس التنفيذي لمؤسسة الإمارات لأنظمة التبريد المركزي «إمباور».</p><p class='article-text'>وعبد الله بن كلبان، العضو المنتدب لشركة الإمارات العالمية للألمنيوم؛ والمهندس أحمد الشامسي، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لشركة طاقة لحلول المياه؛ ومحمد جميل الرمحي، الرئيس التنفيذي لشركة أبوظبي لطاقة المستقبل «مصدر»؛ والمهندس علي راشد الجروان، الرئيس التنفيذي لشركة دراجون أويل؛ ومحمد أبو نيان؛ مؤسس ورئيس مجلس إدارة أكوا باور.</p><p class='article-text'>وفهد عبد الرحمن الحساوي، الرئيس التنفيذي لشركة الإمارات للاتصالات المتكاملة «دو»؛ وهيلموت فون ستروف، الرئيس التنفيذي لشركة «سيمنس» في الشرق الأوسط والإمارات العربية المتحدة، إلى جانب عدد من كبار المسؤولين من القطاعين الحكومي والخاص.</p><p class='article-text'><b>حلول</b></p><p class='article-text'>وتجول سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، يرافقه معالي مطر حميد الطاير، ومعالي سعيد محمد الطاير وكبار المسؤولين في أرجاء المعرض.</p><p class='article-text'>واستمع إلى شرح حول أحدث التقنيات والابتكارات والمنتجات الجديدة في مجالات الطاقة، وتحلية المياه، والتقنيات الخضراء، وحلول الطاقة النظيفة والمتجددة، والاستدامة البيئية، وتقنيات الثورة الصناعية الرابعة والتحول الرقمي والذكاء الاصطناعي، والبحوث والتطوير، وغيرها.</p><p class='article-text'>وبهذه المناسبة، قال معالي سعيد محمد الطاير، العضو المنتدب الرئيس التنفيذي لهيئة كهرباء ومياه دبي، رئيس ومؤسس معرض ويتيكس: «بتوجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، وتحت رعاية سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، رئيس المجلس الأعلى للطاقة في دبي، ننظم معرض تكنولوجيا المياه والطاقة والبيئة «ويتيكس» سنوياً بهدف توفير منصة رائدة للاطلاع على آخر التطورات من حول العالم في مختلف قطاعات الطاقة المتجددة والنظيفة، والمياه، والاستدامة.</p><p class='article-text'>والمباني الخضراء، والتنقل الأخضر، وغيرها من القطاعات الحيوية، حيث يجمع المعرض تحت مظلته كبرى الشركات العالمية لعرض أحدث منتجاتها وتقنياتها وحلولها المبتكرة، إضافة إلى تبادل الرؤى والأفكار من خلال عشرات الندوات والجلسات التي يقدمها نخبة من الخبراء والمختصين.</p><p class='article-text'>كما يشكل «ويتيكس» منصة مثالية لعقد الشراكات وتوقيع الصفقات بين الشركات العالمية ونظيراتها المحلية والإقليمية في قطاعات الكهرباء والمياه والطاقة والاستدامة البيئية والمجالات ذات الصلة.</p><p class='article-text'>إضافة إلى ذلك، يسهم المعرض في التعريف بجهود دولة الإمارات العربية المتحدة وإمارة دبي في مجالات الطاقة المتجددة والنظيفة والاستدامة البيئية».</p><p class='article-text'><b>جولة</b></p><p class='article-text'>وتفقد سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم جناح هيئة كهرباء ومياه دبي، حيث استمع من معالي سعيد محمد الطاير إلى أهم مشاريع الهيئة وآخر التطورات في مجمع محمد بن راشد آل مكتوم للطاقة الشمسية، أكبر مجمع للطاقة الشمسية في موقع واحد على مستوى العالم وفق نموذج المنتج المستقل للطاقة.</p><p class='article-text'>وستزيد قدرته الإنتاجية على 5,000 ميجاوات بحلول عام 2030. وبنهاية النصف الأول من عام 2024، بلغت القدرة الإنتاجية للمجمع 2,860 ميجاوات بنسبة نحو 17% من إجمالي القدرة الإنتاجية للطاقة الكهربائية في الهيئة.</p><p class='article-text'>كما استمع سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم إلى شرح حول عدد من مشاريع الهيئة منها مشروع الهيدروجين الأخضر، ومشروع تحلية المياه بنظام المنتِج المستقل للمياه في مجمع حصيان، ومبادرة الشاحن الأخضر للمركبات الكهربائية.</p><p class='article-text'>كما تفقد سموه عدداً من الأجنحة الدولية المشاركة في المعرض منها أجنحة روسيا وإيطاليا وكوريا وألمانيا والصين، واستمع إلى شرح حول أحدث التقنيات في عدد من منصات الشركات والمؤسسات المشاركة في المعرض منها هيئة الطرق والمواصلات في دبي؛ وبلدية دبي؛ ودائرة الطاقة في أبوظبي؛ وشركة مياه وكهرباء الإمارات؛ والاتحاد للماء والكهرباء.</p><p class='article-text'>وشركة بترول الإمارات الوطنية «إينوك»، ومؤسسة الإمارات للتبريد المركزي «إمباور»؛ وشركة أبوظبي لطاقة المستقبل «مصدر»؛ وشركة أبوظبي الوطنية للطاقة «طاقة»؛ وشركة أكوا باور؛ وسيمنس للطاقة؛ ومجموعة كابلات الرياض؛ وإتش دي هيونداي إلكتريك.</p><p class='article-text'>وشركة دبي للكابلات «دوكاب»؛ وترايستار للهندسة والإنشاءات، والوطنية لصناعة الكابلات؛ وشركة إس إيه بي؛ ولارسن آند توبرو؛ ودانواي، والواحة الخضراء للمقاولات العامة؛ وهيتاشي إينرجي؛ وداماك العقارية؛ وغلف إيترنيت؛ ومجموعة السركال.</p><p class='article-text'><b>أجنحة دولية</b></p><p class='article-text'>ويضم معرض «ويتيكس» هذا العام 21 جناحاً دولياً من 14 دولة حول العالم. وقال لورنزو فانارا، سفير جمهورية إيطاليا لدى دولة الإمارات العربية المتحدة:</p><p class='article-text'>«على غرار دولة الإمارات العربية المتحدة، تلتزم الجمهورية الإيطالية بتعزيز المستقبل المستدام ودفع عجلة الوصول إلى اقتصاد أكثر اخضراراً.</p><p class='article-text'>ويوفر «ويتيكس» فرصة استثنائية لتعزيز التعاون وتقوية العلاقات التجارية بين الشركات الإماراتية والشركات الإيطالية في مجال الطاقة النظيفة وإدارة المياه.</p><p class='article-text'>وتدرك شركاتنا الفوائد الكبرى لزيادة توافرية الطاقة المتجددة ورفع كفاءة الطاقة، لا سيما من حيث خفض الملوثات والتخفيف من تداعيات التغير المناخي. وتفتخر الجمهورية الإيطالية في كونها ثاني أكبر مورد أوروبي لدولة الإمارات في مجال تقنيات الطاقة المتجددة.</p><p class='article-text'>ونستعرض هذا العام في «ويتيكس» خبرات 44 شركة إيطالية رائدة في مجالات الطاقة النظيفة والاقتصاد الأخضر والاقتصاد الدائري، وسنسلط الضوء خلال المعرض على أحدث التقنيات التي تدعم الابتكار والاستدامة».</p><p class='article-text'>ومن جانبه قال إلكساندار شونفلدار، سفير جمهورية ألمانيا الاتحادية لدى دولة الإمارات العربية المتحدة: «مع تزايد وضوح تداعيات تغير المناخ في جميع أنحاء العالم، من المهم جداً، ليس فقط بالنسبة للحكومات، ولكن أيضاً للشركات أن تسعى جاهدة لإيجاد حلول لمواجهة هذا التحدي العالمي.</p><p class='article-text'>وفي هذا الصدد، تحتل موضوعات الطاقة المتجددة والاستدامة مركز الصدارة. أنا سعيد للغاية لأن الشركات الألمانية رائدة في هذه المجالات. ونتطلع إلى الترحيب بعدد متزايد من العارضين الألمان الذين يعرضون تقنيات رائدة ومتطورة في معرض ويتيكس 2024».</p><p class='article-text'>بدوره قال يو جيه سونج، سفير جمهورية كوريا لدى دولة الإمارات: «يشكل معرض ويتيكس منصة مهمة للتواصل مع المتعاملين في دولة الإمارات واستكشاف فرص تجارية جديدة.</p><p class='article-text'>ويسعدنا المشاركة من خلال الجناح الكوري، الذي تنظمه وزارة البيئة الكورية بالتعاون مع المؤسسة الكورية للموارد المائية وتجمع المياه الكوري وشركة كوريا ووتر بارتنرشيب، ويضم شركات كورية رائدة في مجال التقنيات المتقدمة للمياه.</p><p class='article-text'>كما يوفر المعرض فرصة ممتازة لبناء شراكات جديدة تدعم تحقيق أهدافنا المشتركة في التنمية المستدامة والابتكار، ونحن ملتزمون بتعزيز التعاون مع دولة الإمارات في قطاعات المياه والطاقة والبيئة، بما يسهم في النمو المستدام وتحقيق المصالح الاقتصادية المشتركة».</p><p class='article-text'>من جهته، قال جان كريستوف باري، القنصل العام للجمهورية الفرنسية في دبي: «يعكس جناح الجمهورية الفرنسية في «ويتيكس» التزام دولتنا بمعالجة التحديات العالمية في إدارة المياه والطاقة من خلال الابتكار. نحن سعداء بعرض الحلول الإحلالية التي ابتكرتها الشركات الفرنسية.</p><p class='article-text'>والتي تتماشى تماماً مع رؤية دولة الإمارات في مجال الاستدامة. ويعزز معرض «ويتيكس» الشراكة بين بلدينا ودور فرنسا بوصفها دولة رائدة في تعزيز التقنيات المستدامة التي ستحدث تأثيراً بيئياً إيجابياً لسنوات قادمة».<br>من جانبه، قال أنطوان ديلكور، سفير مملكة بلجيكا لدى دولة الإمارات:</p><p class='article-text'>«تشارك مملكة بلجيكا دولة الإمارات العربية المتحدة في الرغبة في تعزيز مستقبل مستدام للجميع. لقد اندرجت مشاركتنا في مؤتمر الأطراف «COP28» في دولة الإمارات العام الماضي في هذا الجهد المشترك، ونتمنى أن نواصل هذا الالتزام من خلال جناح بلجيكا في «ويتيكس» هذا العام، مما يعزز مرة أخرى علاقاتنا الاقتصادية والمؤسسية».</p>

أحمد بن سعيد: بتوجيهات محمد بن راشد.. دبي نموذج يحتذى في التحول نحو الاقتصاد الأخضر

<p dir="RTL">منحت شركة «نخيل»، التابعة لـ «دبي القابضة للعقارات»، عقد إنشاء مشروع برج «كومو ريزيدنسز» في نخلة جميرا بقيمة 1.8 مليار درهم إلى شركة «أليك للهندسة والمقاولات<span dir="LTR">».</span></p>
<p dir="RTL">ومن المقرر إنجاز البرج السكني الفاخر في الربع الثاني من عام 2028. وسيتكون من 75 طابقاً بارتفاع إجمالي يتجاوز 300 متر، وسيضم 81 وحدة سكنية تشمل شققاً تتراوح من اثنتين إلى سبع غرف نوم، بما في ذلك وحدة بنتهاوس دوبلكس. وسيضم كل طابق شقتين كحد أقصى مع توفير مصاعد خاصة تؤدي إلى ردهات فردية. وستحظى كل شقة بإطلالة خلابة بزاوية 180 درجة على البحر وأفق المدينة، بينما تتمتع الشقق الواقعة من الطابق 23 وما فوق بإطلالات بانورامية رائعة بزاوية 360 درجة على برج العرب شرقاً وعين دبي غربا<span dir="LTR">.</span></p>
<p dir="RTL">وقال خالد المالك، الرئيس التنفيذي في «دبي القابضة للعقارات»: «تتمتع «نخيل» بإرث عريق وحافل بالمشاريع ذائعة الصيت مثل نخلة جميرا التي نجحت في إعادة تشكيل أفق دبي. يرتكز مشروع برج «كومو ريزيدنسز» على هذا الإرث، حيث يعكس التزام «دبي القابضة للعقارات» بتطوير وجهات عالمية المستوى. وهو أكثر من مجرد مشروع سكني جديد؛ إذ يجسِّد طموح دبي ويرسم معيار جديد للرفاهية على الواجهة البحرية. وبفضل مجموعته المحدودة من الوحدات السكنية الرائعة والمناظر الخلابة والمرافق الفريدة، سيعزز برج «كومو ريزيدنسز» من مكانة دبي العالمية الرائدة في مجال العقارات الاستثنائية<span dir="LTR">».</span></p>
<p dir="RTL">من جهته، قال باري لويس، الرئيس التنفيذي لشركة «أليك للهندسة والمقاولات»: «يقدّم مشروع «كومو ريزيدنسز‘»وعداً بالتفرّد بقمّة الفخامة في عالم المعيشة الحضرية بفضل وسائل الراحة ذات المستوى العالمي والتشطيبات الفاخرة والأنيقة التي سترفع سقف المنافسة أمام أفخم العقارات في العالم. يسعدنا أن تعْهَد إلينا «دبي القابضة للعقارات» بتنفيذ هذا المشروع الأيقوني، وكلّي ثقةٌ نابعةٌ من سجلنا الحافل بالتميّز في تنفيذ بعض أكثر المشاريع طموحًا وفخامةً في المنطقة بأننا سنتمكن من تسليم برجٍ سكني من شأنه أن يرفع معايير الفخامة والرقي في أفق مدينة دبي ذي الشهرة العالمية<span dir="LTR">».</span></p>
<p dir="RTL">وتماشياً مع إرث «نخيل» في تقديم تجارب معيشة فاخرة على الواجهة البحرية، يستلهم برج «كومو ريزيدنسز» تصميمه المعماري من البحر، حيث تعكس خطوطه الانسيابية المتعرجة أشكال الأصداف البحرية لتخلق توازناً عضوياً مع الطبيعة المحيطة. كما يحظى «المشروع بشواطئ رملية خاصة، وتحتوي معظم طوابقه السكنية على أحواض سباحة مشتركة وخاصة متيحاً للقاطنين الاستمتاع بإطلالات ساحرة على المياه من كل شقة. كما يتميز التصميم الداخلي للوحدات السكنية بتشطيبات راقية وتصميمات عصرية فاخرة<span dir="LTR">.</span></p>
<p dir="RTL">ويمكن لقاطني البرج أيضاً الاستمتاع بحوض سباحة من طراز «إنفينيتي»على السطح، بالإضافة إلى منصة مشاهدة في الطابق 75 توفر مناظر بانورامية خلابة على أفق المدينة والخليج العربي. وتشمل مرافق المشروع أيضاً مواقف خاصة للمركبات، ومنتجع سبا، وصالة ألعاب رياضية متكاملة ذات إطلالات رائعة، بالإضافة إلى مساحات خضراء ومناطق لعب للأطفال. كما يتميز «كومو ريزيدنسز» بمدخل وردهة رئيسية فخمة مع خدمات الكونسيرج وركن المركبات<span dir="LTR">.</span></p>

الاقتصادي

Economy

اقتصاد الإمارات

«نخيل» تمنح عقد إنشاء برج «كومو ريزيدنسز» في نخلة جميرا بـ 1.8 مليار درهم

منحت شركة «نخيل»، التابعة لـ «دبي القابضة للعقارات»، عقد إنشاء مشروع برج «كومو ريزيدنسز» في نخلة جميرا بقيمة 1.8 مليار درهم إلى شركة «أليك للهندسة والمقاولات».

<p>كانت 16 دقيقة من الجحيم مؤلمة وكارثية غرق خلالها اليخت الفاخر " بايزيان"  الذي كان على متنه الملياردير وملك التكنولوجيا  في بريطانيا مايك لينش، في حادثة مروعة تحولت لحديث الصحف الأوروبية عامة والإنجليزية خاصة  التي كشفت عن تفاصيل  الكارثة التي أدت إلى مقتل 7 أشخاص من بينهم الملياردير لينش وابنته، فيما نجا 15 شخصاً من بين 22 شخصا كانوا على متن اليخت، حيث تمكن 11 منهم من الصعود إلى قارب نجاة، في الوقت الذي وجهت الشركة المصنعة لليخت أصابع الاتهام إلى أفراد الطاقم .</p>
<p>وتم الكشف عن الدقائق الأخيرة على متن اليخت بينما يقوم رجال الشرطة الذين يحققون في الكارثة بتحليل بيانات الصندوق الأسود للقارب.</p>
<p>وتمكن الغواصون اليوم من انتشال جثة الراكبة المفقودة الأخيرة من حطام اليخت  - البريطانية هانا لينش - ابنة قطب الأعمال مايك لينش.</p>
<p>وكشفت صحيفة "كورييري " الإيطالية أنه في الساعة 3.50 من صباح يوم الاثنين، بدأ القارب في الاهتزاز "بشكل خطير" خلال عاصفة عنيفة .وبعد دقائق قليلة، في الساعة 3.59 صباحا، انزلقت مرساة القارب.</p>
<p>وبعد أن أدى الطقس السيئ إلى اقتلاع رباط القارب، تم جره عبر المياه لمسافة 358 مترًا.</p>
<p>وبحلول الساعة الرابعة فجرا، بدأت المياه تتسرب إلى  القارب وغرق في حالة من انقطاع التيار الكهربائي، مما يشير إلى أن الأمواج وصلت إلى المولد أو حتى غرفة المحرك.</p>
<p>في الساعة 4.05 صباحًا، اختفى القارب تمامًا تحت الأمواج.</p>
<p>وأخيراً، تم إرسال إشارة طوارئ عبر نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) في الساعة 4.06 صباحاً إلى محطة خفر السواحل في باري، وهي مدينة قريبة، لتنبيههم إلى غرق القارب.</p>
<p>وكشفت الصحيفة  عن وجود إعصار - تم توضيحه لاحقًا على أنه سحابة دوامية من الهواء تُعرف باسم عمود مائي - ضرب الصاري الذي يبلغ ارتفاعه 246 قدمًا.</p>
<p>وأكد المسؤولون أن هذا هو ما أدى إلى انقلاب القارب ودخول المياه إليه قبل أن يغرق في قاع البحر.</p>
<p>وأشارت التقارير الأولية إلى أن الكارثة وقعت حوالي الساعة الخامسة صباحا بالتوقيت المحلي قبالة ساحل ميناء بورتيسيلو في باليرمو، صقلية.</p>
<p>وتشير البيانات الجديدة التي تم سحبها من نظام تحديد الهوية التلقائي للقارب إلى أن الحادث حدث قبل ساعة، في حوالي الساعة الرابعة صباحًا.</p>
<p>وتم إنقاذ 15  شخصاً من بين 22 شخصا كانوا على متن السفينة، تمكن 11 منهم من الصعود إلى قارب نجاة قابل للنفخ ظهر على سطح السفينة.</p>
<p>ثم ساعد القارب الأصغر حجماً والذي كان قريباً - واسمه السير روبرت بادن باول - في نقل هؤلاء الأشخاص إلى الشاطئ.</p>
<p>وظهرت تفاصيل جديدة عن الكارثة أمس، حيث كشف عمال الطوارئ كيف حاول الركاب الفرار من المياه أثناء تدفقها على متن السفينة.</p>
<p>وقال الغواصون إن  الذين تم انتشالهم من الحطام فروا من حجراتهم على الجانب الأيمن من القارب وحاولوا "التسلق" إلى بر الأمان بالتوجه إلى الجانب الأيسر - جانب الميناء - حيث تم العثور عليهم.</p>
<p>وقال مصدر يعمل في التحقيق لصحيفة  "كورييري " الإيطالية : "لقد وجدناهم جميعًا على هذا الجانب".</p>
<p>"كانت لدينا خرائط توضح تخطيط الكبائن ومواقع الضيوف، ولم نتمكن من العثور عليها هناك". </p>
<p>وكشف المسؤولون أيضا أن عارضة السفينة - وهي العمود الفقري المستقر الذي يشبه الزعنفة والذي يوضع أسفل السفينة عادة لتحقيق التوازن في المياه العميقة - قد تم رفعها قبل غرقها.</p>
<p><strong>خطأ بشري</strong></p>
<p>وألقى جيوفاني كوستانتينو، الرئيس التنفيذي لمجموعة (إيطاليان سي) باللوم على خطأ بشري في المأساة .</p>
<p>وقال لصحيفة "ذا صن": "تم تصميم السفن الشراعية الحديثة، وخاصة تلك ذات التقنية العالية لتكون آمنة ومستقرة للغاية. حتى في الظروف الحرجة للغاية، إذا تم اتباع الإجراءات، فإن اليخت الشراعي مثل "بايزين " سيعود إلى الوضع المستقيم. ولكن إذا دخلت المياه إليه، فإن هذا الاستقرار يصبح معرضا للخطر".</p>
<p>وأوضح "كان هذا خطأ بشريا، غرق اليخت بسبب دخول الماء إليه".</p>
<p>وتابع: "لقد قدمنا ​​هذه البيانات إلى المدعين العامين. من الصور يبدو الأمر وكأن اليخت كان يغرق لمدة أربع دقائق. كل ما تطلبه الأمر هو هبة ريح أخرى لقلبه، وهذا يعني دخول المزيد من المياه".</p>
<p>وكشف أنه كان من الممكن تجنب الكارثة وتساءل "لماذا لم يكن هناك صيادون من بورتيسيلو في تلك الليلة؟ يقرأ الصياد الظروف الجوية بينما لا تفعل السفينة؟ وقد كانت العاصفة في كل خرائط الطقس. لم يكن من الممكن تجاهلها".</p>
<p>كما نفى كونستانتينو الادعاءات التي تفيد بأن الإعصار لم يكن متوقعا وكان بمثابة صدمة وقال إنه "كان متوقعا على نطاق واسع .استمر الكارثة لمدة 16 دقيقة".</p>
<p> وأضاف "لقد سقط، وليس في دقيقة واحدة كما قال البعض لقد سقطت في 16 دقيقة. يمكنك رؤية ذلك من خلال الرسوم البيانية، ومن مخطط التتبع الخاص بنظام التعريف التلقائي (AIS).كان ينبغي على القبطان أن يعد القارب ويضعه في حالة تأهب وسلامة ".</p>
<p><strong>من هم الضحايا الذين  عثر على جثثهم؟</strong></p>
<p>مايك لينش – ملياردير التكنولوجيا البريطاني وابنته هانا .<br/>
جوناثان بلومر وزوجته جودث – رئيس مجلس إدارة مؤسسة مورغان ستانلي الدولية الاستثمارية.<br/>
كريستوفر مورفيلو وزوجته نيدا – محامي لينش الذي نجح بتبرئته في قضية تلاعب بمليارات الدولارات، تتعلق ببيع شركته.<br/>
ريكالدو توماس – الشيف المختص على متن اليخت الفاخر، المختص بإعداد الوجبات الخاصة للركاب.</p>

منوعات

Varieties

16 دقيقة من الجحيم.. كيف ابتلعت الأمواج اليخت "بايزيان"؟

كانت 16 دقيقة من الجحيم مؤلمة وكارثية غرق خلالها اليخت الفاخر " بايزيان"  الذي كان على متنه الملياردير وملك التكنولوجيا  في بريطانيا مايك لينش، في حادثة مروعة تحولت لحديث الصحف الأوروبية

<p>يسعى عشرات من المندوبين المسلمين وحلفائهم، الغاضبين من الدعم الأمريكي للهجوم الإسرائيلي على قطاع غزة، إلى إجراء تغييرات في برنامج الحزب الديمقراطي ويخططون للضغط من أجل فرض حظر على الأسلحة لإسرائيل هذا الأسبوع، مما يضع الحزب في حالة تأهب لاحتمال حدوث محاولات لمقاطعة خطب بارزة في مؤتمره الوطني في شيكاغو.</p>
<p>وتقول المجموعة المؤيدة للفلسطينيين، التي تطلق على نفسها اسم "مندوبون ضد الإبادة الجماعية"، إنها ستمارس حقوقها في حرية التعبير خلال الأحداث الرئيسية في المؤتمر الوطني الديمقراطي الذي يستمر أربعة أيام بدءًا من اليوم الاثنين لإعلان ترشيح نائبة الرئيس كاملا هاريس رسميًا لمنصب الرئيس في انتخابات الخامس من نوفمبر ضد الرئيس الجمهوري السابق دونالد ترامب.</p>
<p>امتنع منظمو المجموعة عن ذكر تفاصيل، لكنهم قالوا إنهم يشجعون المؤيدين على ارتداء الكوفية الفلسطينية وحمل الأعلام الفلسطينية، وسيسعون إلى إجراء تعديلات في برنامج الحزب، في حين يحثون المندوبين على التحدث في قاعة المؤتمر.</p>
<p>ومساء أمس الأحد، تجمع نحو ألف من المحتجين المؤيدين للفلسطينيين ونظموا مسيرة في وسط المدينة في شيكاغو.</p>
<p>ومن المنتظر أن يلقي الرئيس الأمريكي جو بايدن كلمة في مؤتمر الحزب الديمقراطي اليوم الاثنين، في حين تلقي هاريس كلمتها يوم الخميس.</p>
<p>ويقول المندوبون المؤيدون للفلسطينيين إنهم يستحقون دورًا أكبر في كتابة برنامج الحزب. ويقام المؤتمر في شيكاغو، التي تضم أكبر عدد من الأمريكيين من أصل فلسطيني مقارنة بأي مدينة أمريكية أخرى.</p>
<p>تريد المجموعة تضمين صيغة تدعم إنفاذ القوانين التي تحظر تقديم المساعدات العسكرية للأفراد أو قوات الأمن التي ترتكب انتهاكات صارخة لحقوق الإنسان.</p>
<p>وقال ليانو شارون، مستشار الأعمال والمندوب الذي وقع على برنامج بديل مع 34 مندوبًا آخر: "سنجعل أصواتنا مسموعة. حرية التعبير تتضمن بالضرورة الحق في الوقوف والتعبير عن الرأي حتى عندما تأمر السلطة في القاعة بالصمت".</p>
<p>وقال لرويترز في مناسبة نظمتها جالية فلسطينية كبيرة في شيكاغو: "إنهم يريدون أن يسير المؤتمر بسلاسة. إنهم لا يريدون أن يكون هناك أي نوع من الاضطراب أو أي نوع من التصريحات أو أي شيء من هذا القبيل. أنا آسف. المؤتمر هو أداة للمشاركة السياسية، أليس كذلك؟".</p>
<p>أحجمت حملة هاريس عن التعليق.</p>
<p>يدعو مشروع برنامج الحزب الذي صدر في منتصف يوليو إلى "وقف فوري ودائم لإطلاق النار" في الحرب وإطلاق سراح الرهائن المتبقين الذين اقتيدوا إلى غزة خلال هجوم السابع من أكتوبر الذي شنه مقاتلو حركة حماس وتقول إسرائيل إنه تسبب في مقتل 1200 شخص.</p>
<p>ولا يتناول البرنامج أكثر من 40 ألف شخص تقول السلطات الصحية الفلسطينية في غزة إنهم قتلوا في الهجوم الإسرائيلي اللاحق. ولا يذكر أي خطط لتقليص شحنات الأسلحة الأمريكية إلى إسرائيل.</p>
<p>ووافقت الولايات المتحدة يوم الثلاثاء على مبيعات أسلحة إضافية لإسرائيل قيمتها 20 مليار دولار.</p>
<p>سعى وسطاء بينهم الولايات المتحدة إلى التوسط في هدنة بين إسرائيل وحماس التي تحكم غزة، بناءً على خطة طرحها بايدن في مايو لكنهم لم ينجحوا حتى الآن.</p>
<p>تسببت الحرب بين إسرائيل وحماس، التي دخلت الآن شهرها الحادي عشر، في تقليص الدعم للديمقراطيين بين الناخبين المسلمين والعرب الأمريكيين الذين يمثلون أصواتًا حاسمة في ولايات متأرجحة منها أريزونا وميشيغان وبنسلفانيا.</p>
<p>وبينما يشكل النشطاء نسبة ضئيلة من مندوبي المؤتمر، فإن أي اضطرابات داخل القاعة أو احتجاجات كبيرة خارجها قد تفسد خطة الحزب لتوحيد الديمقراطيين حول هاريس بعد انسحاب بايدن من السباق في 21 يوليو تحت ضغط من رفاقه الديمقراطيين.</p>
<p>يقول نشطاء مؤيدون للفلسطينيين إن هاريس أكثر تعاطفًا مع سكان غزة من بايدن. وقال مستشارها للأمن القومي على منصة إكس هذا الشهر إنها لا تدعم فرض حظر أسلحة على إسرائيل.</p>
<p>ولكن بعد لقائها برئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو الشهر الماضي، قالت هاريس للصحفيين إن لإسرائيل الحق في الدفاع عن نفسها ولكن أيضًا "لا يمكننا أن نسمح لأنفسنا بأن نغض الطرف عن المعاناة ولن أصمت"، في إشارة إلى غزة.</p>
<p>من المتوقع أن يتجمع نحو 40 ألف محتج خارج مقر المؤتمر اليوم الاثنين للاحتجاج على موقف إدارة بايدن من إسرائيل. ويقول منظمون إن العدد قد يرتفع إلى أكثر من 100 ألف.</p>
<p>قالت المندوبة نادية أحمد، أستاذة القانون بجامعة باري في ولاية فلوريدا، إن هناك نحو 60 مندوبًا مسلمًا من بين عدد إجمالي يبلغ خمسة آلاف. وأضافت أن الآخرين يشاركونهم مخاوفهم.</p>
<p>تريد حركة "غير ملتزم" الوطنية، التي فازت بأكثر من 30 مندوبًا في الانتخابات التمهيدية، فرض حظر على الأسلحة. وتطالب الحركة الديمقراطيين بتغيير سياستهم تجاه إسرائيل. لكنها تركز دون نجاح يذكر حتى الآن على كسب مكان لمتحدث على منصة رئيسية في مؤتمر الحزب لأمريكي من أصل فلسطيني أو أحد العاملين في مجال الإغاثة الإنسانية في غزة.</p>
<p>وفي وقت متأخر من مساء السبت، أضاف منظمو المؤتمر حلقة نقاش نهارية عن القضايا العربية والفلسطينية إلى جدول أعمال غد الاثنين وأخرى عن معاداة السامية. وقد عبر الأمريكيون اليهود عن قلقهم إزاء تزايد المشاعر المناهضة لليهود، كما ندد المسلمون بتزايد رهاب الإسلام في الولايات المتحدة.</p>
<p>وقالت مصادر إن ليلى العبد، الرئيسة المشاركة لحركة "غير ملتزم" الوطنية وكيث إليسون المدعي العام في ولاية مينيسوتا، وهو حليف مسلم لبايدن وطبيب عمل على الخطوط الأمامية في غزة، سيكونون بين المتحدثين في الحلقة النقاشية الأولى.</p>
<p>تضغط الحملة على هاريس للإدلاء ببيان عن استخدام الأسلحة الأمريكية لقتل الفلسطينيين.</p>

العالم

World

Global

مؤتمر الديمقراطيين في شيكاغو يواجه احتجاجات بسبب الدعم الأمريكي لإسرائيل

يسعى عشرات من المندوبين المسلمين وحلفائهم، الغاضبين من الدعم الأمريكي للهجوم الإسرائيلي على قطاع غزة، إلى إجراء تغييرات في برنامج الحزب الديمقراطي ويخططون للضغط من أجل فرض حظر على الأسلحة لإسرائيل

<p>يستقبل الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون اليوم السبت في باريس نظيره الأمريكي جو بايدن الذي يقوم حاليا بزيارة لفرنسا.</p>
<p>وبعد مراسم الاستقبال الرسمية، يعقد الرئيسان محادثات ثنائية في مقر الإقامة الرسمي لماكرون، قبل أن يعقد ماكرون وبايدن مؤتمراً صحفياً.</p>
<p>ومن المقرر إقامة مأدبة عشاء رسمية لبايدن مساء اليوم.</p>
<p>ويقوم الرئيس الأمريكي حاليا بزيارة لفرنسا منذ عدة أيام. وقد وصل يوم الأربعاء وشارك في مراسم إحياء الذكرى الثمانين لعملية "إنزال نورماندي" التي ساعدت في إنهاء الحرب العالمية الثانية يوم الخميس.</p>
<p>وقال البيت الأبيض بشكل مسبق إن الزيارة الرسمية تعكس العلاقات الوثيقة بين البلدين. ويعتزم بايدن وماكرون مناقشة مجموعة واسعة من التحديات العالمية والقضايا الثنائية.</p>
<p>من جانبها، قالت الحكومة الفرنسية إن الرئيسين سيناقشان تقديم مزيد من الدعم لأوكرانيا في دفاعها ضد روسيا. كما سيبحثان الاستعداد لقمة مجموعة السبع المقررة الأسبوع المقبل في مدينة باري الإيطالية وقمة حلف شمال الأطلسي (الناتو) في العاصمة الأمريكية واشنطن في تموز/يوليو المقبل.</p>

ماكرون وبايدن يبحثان في باريس التحديات العالمية والقضايا الثنائية

يستقبل الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون اليوم السبت في باريس نظيره الأمريكي جو بايدن الذي يقوم حاليا بزيارة لفرنسا.

<p>أعلنت شركة برواكتيف إنترتينمنت عن عرض المسرحية الغنائية الشهيرة «شيكاغو» للجماهير الإماراتية في الاتحاد أرينا بجزيرة ياس لفترة محدودة تمتد من 12 إلى 22 سبتمبر المقبل.</p>
<p>ويأتي عرض مسرحية شيكاغو، أطول مسرحية موسيقية في تاريخ برودواي تُعرض حتى الآن، في إطار الشراكة التي وقعتها شركة برواكتيف إنترتينمنت مع دائرة الثقافة والسياحة – أبوظبي، وميرال، المجموعة الرائدة في تطوير الوجهات والتجارب الغامرة في أبوظبي. </p>
<p>ونالت المسرحية الغنائية إشادة كبيرة منذ عرضها للمرة الأولى قبل 27 عاماً، حيث وصفتها صحيفة التايمز بأنها «المسرحية الموسيقية الأكثر تشويقاً في جيلها». ولا تزال شيكاغو إحدى أبرز المسرحيات الموسيقية الراقصة على أنغام الجاز في برودواي، ما يضمن لجمهور العاصمة الإماراتية لحظات مليئة بالتشويق والمتعة.</p>
<p>وتتناول مسرحية شيكاغو قصة فريدة تجمع مواضيع العاطفة والجريمة والجشع والخيانة والخلاص في مدينة تسودها موسيقى الجاز وعالم الشهرة، حيث تروي قصة امرأتين متنافستين، وهما روكسي هارت، فنانة الجاز الطموحة، وفيلما كيلي، ممثلة مسرحيات هزلية سابقة وقاتلة مزدوجة. </p>
<p>وعُرضت مسرحية شيكاغو للمرة الأولى في برودواي بنيويورك قبل 27 عاماً، لتنتقل بعدها إلى مسارح العديد من المدن الكبرى في مختلف أنحاء العالم، مثل لندن (ويست إند) وسيدني وطوكيو وسيول وباريس وبرلين ومدريد.</p>
<p>وتضم المسرحية الموسيقية عدداً من الأغاني الشهيرة، مثل «أول ذات جاز» و«سيل بلوك تانجو» و«رازل دازل»، ونجحت في حصاد 6 جوائز توني، وجائزتي أوليفييه، وجائزة جرامي وغيرها من التكريمات. وتستند مسرحية شيكاغو الغنائية إلى مسرحية للكاتبة الشهيرة مورين دالاس واتكينز من عام 1926، وتتميز بسيناريو مذهل من تأليف فريد إب وبوب فوس، وموسيقى من إبداع جون كاندر وكلمات فريد إب.</p>
<p>وتولت آن رينكينج، الحائزة على جائزة توني، تصميم الرقصات لإصدار مسرحية شيكاغو التي عُرضت في برودواي عام 1996، بأسلوب يحاكي طريقة بوب فوس، والتي أخرجها والتر بوبي الحائز على جائزة توني وأنتجها باري وفران ويسلر. كما أشرف على تصميم الديكور للمسرحية جون لي بيتي، في حين تولى ويليام آيفي لونج تصميم الأزياء، وعمل توني كين بيلينجتون، على ديكورات الإضاءة، بينما تولى سكوت ليرر تصميم الصوت.</p>

الثقافة

Culture & Art

ثقافة

Culture

مسرحية «شيكاغو» الموسيقية تحط في أبوظبي سبتمبر المقبل

أعلنت شركة برواكتيف إنترتينمنت عن عرض المسرحية الغنائية الشهيرة «شيكاغو» للجماهير الإماراتية في الاتحاد أرينا بجزيرة ياس لفترة محدودة تمتد من 12 إلى 22 سبتمبر المقبل.

<p>أعلنت طيران الإمارات عن عزمها استئناف تشغيل رحلاتها إلى مدينة أديليد الأسترالية، حيث ستنطلق الخدمة اليومية مجدداً بين دبي وعاصمة ولاية جنوب أستراليا اعتباراً من يوم 28 أكتوبر 2024.</p>
<p>وسوف تسهم هذه الخطوة في إعادة خدمات طيران الإمارات إلى استراليا إلى مستويات ما قبل الجائحة، كما ستلبي الطلب المتنامي على السفر من وإلى جنوب البلاد، وتتيح المجال أمام العملاء للسفر بسهولة إلى دبي، وعبرها إلى أكثر من 140 وجهة تغطيها شبكة خطوط طيران الإمارات العالمية. وكانت طيران الإمارات قد أطلقت خدمتها لأول مرة إلى أديليد في عام 2012، ونقلت أكثر من 165 ألف مسافر بين دبي وأديليد في عام 2019.</p>
<p>ومع مطلع ديسمبر المقبل، ستستأنف طيران الإمارات أيضاً تشغيل رحلتها اليومية الثانية إلى بيرث، لتوفر الناقلة 77 رحلة أسبوعياً إلى أستراليا، مع إمكانية نقل 68 ألف مسافر أسبوعياً إلى أستراليا، وعودة سعتها المقعدية لمستويات ما قبل الجائحة.</p>
<p>ويشكل استئناف رحلات طيران الإمارات خطوة مهمة لدعم جهود ولاية جنوب أستراليا للتعافي من الجائحة، إذ تقدر هيئة السياحة في الولاية أن الإنفاق السياحي لرحلات طيران الإمارات اليومية المباشرة سيدر أكثر من 62 مليون دولار أسترالي سنوياً ويوفر أكثر من 315 وظيفة مرتبطة بالسياحة لسكان المنطقة.</p>
<p>كما ستوفر كل رحلة أيضاً 14 طناً من طاقة الشحن، بإجمالي 196 طناً أسبوعياً بين دبي وأديليد، وتقدر قيمة الشحنات الصادرة بنحو 98 مليون دولار أسترالي سنوياً، ما يرفع إجمالي عائدات أديليد من رحلات طيران الإمارات إلى نحو 160 مليون دولار أسترالي.</p>
<p>تيسير ممارسة الأعمال</p>
<p>وقال بيتر ماليناوسكاس رئيس وزراء جنوب أستراليا: «افتقد سكان جنوب أستراليا خدمات طيران الإمارات، فاستئناف الرحلات اليومية سيسهل الوصول إلى أديليد من أسواقنا الرئيسية، إلى جانب تيسير ممارسة الأعمال مع ولايتنا.</p>
<p>لقد وضعنا هدف استئناف رحلات طيران الإمارات إلى أديليد في صدارة أولوياتنا، وسوف تسهم إعادة تشغيل رحلات يومية مباشرة إلى أديليد، في تعزيز النمو الاقتصادي لجنوب أستراليا، حيث تشير توقعاتنا إلى توفير نحو 160 مليون دولار أسترالي من الإنفاق السياحي وصادرات الشحن، بالإضافة إلى خلق أكثر من 315 فرصة عمل بدوام كامل مرتبطة بالسياحة لسكان جنوب أستراليا».</p>
<p>وقالت زوي بيتيسون وزيرة السياحة في جنوب أستراليا: «يعد هذا الإعلان خطوة مهمة لتعافي قطاع السياحة في ولايتنا، حيث يوفر رابطاً حيوياً مع أسواقنا الرئيسية في أوروبا، بالإضافة إلى المملكة المتحدة والشرق الأوسط والهند والساحل الشرقي للولايات المتحدة، كما نتوقع أن يدر استئناف رحلات طيران الإمارات اليومية المباشرة إلى أديليد أكثر من 62 مليون دولار أسترالي من الإنفاق السياحي، وهو ما يمثل دفعة كبيرة لاقتصاد الولاية.</p>
<p>من الرائع رؤية جنوب أستراليا مرة أخرى في برامج طيران الإمارات التسويقية العالمية، ما سيسلط المزيد من الضوء على جنوب أستراليا ويساعد في زيادة عدد زوار ولايتنا».</p>
<p>وقال باري براون، نائب رئيس العمليات التجارية لطيران الإمارات في أستراليا: «يترقب عملاؤنا وصناعة السفر عامة استئناف رحلات طيران الإمارات إلى أديليد، ونحن متحمسون أيضاً لإعادة خدمتنا إلى جنوب أستراليا وفتح المجال أمام الولاية للاستفادة من الفرص المتعددة بمجالات الترفيه والثقافة والسياحة ودعم فرص النمو التجاري. واستئناف رحلاتنا اليومية إلى أديليد سيكمل حضورنا في أستراليا لنغطي 5 مدن».</p>
<p>خيارات إضافية</p>
<p>وقال برينتون كوكس، مدير عام مطار أديليد: «يشكل هذا الإعلان أخباراً رائعة لعملائنا الذين سيستفيدون مرة أخرى من شبكة طيران الإمارات العالمية عبر دبي، حيث ستوفر مزيداً من الخيارات للمسافرين، بما في ذلك رحلات الرمز المشترك بين طيران الإمارات وكوانتاس، ورحلات المتابعة عبر الشرق الأوسط إلى أوروبا وأفريقيا».</p>
<p>وشكل استئناف الرحلات إلى أديليد أولوية بالنسبة لطيران الإمارات وسط التوسع في تشغيل خدماتها إلى أستراليا والعالم بعد الجائحة وعودة أسطول الناقلة إلى الأجواء.</p>
<p>تفاصيل الخدمة</p>
<p>وستخدم طيران الإمارات رحلة أديليد اليومية بطائرة بوينج 777-200LR توفر 302 مقعد بتقسيم الدرجتين، لتتيح بذلك أكثر من 4200 مقعد أسبوعياً بين دبي وأديليد.</p>
<p>وستغادر رحلة طيران الإمارات «إي كيه 440» دبي الساعة 2:00 بعد منتصف الليل وتصل أديليد 8:50 مساءً. وتغادر رحلة العودة «إي كيه 441» من أديليد 10:35 ليلاً وتصل دبي 5:15 صباحاً. (جميع المواعيد بالتوقيت المحلي لكل من دبي وأديليد).</p>

سياحة وسفر

Tourism

طيران الإمارات تستأنف الخدمة اليومية إلى أديليد في أكتوبر

target6522565629763522502.jpg

<p>أعلنت طيران الإمارات عن عزمها استئناف تشغيل رحلاتها إلى مدينة أديليد الأسترالية، حيث ستنطلق الخدمة اليومية مجدداً بين دبي وعاصمة ولاية جنوب أستراليا اعتباراً من يوم 28 أكتوبر 2024.</p>
<p>وسوف تسهم هذه الخطوة في إعادة خدمات طيران الإمارات إلى استراليا إلى مستويات ما قبل الجائحة، كما ستلبي الطلب المتنامي على السفر من وإلى جنوب البلاد، وتتيح المجال أمام العملاء للسفر بسهولة إلى دبي، وعبرها إلى أكثر من 140 وجهة تغطيها شبكة خطوط طيران الإمارات العالمية.</p>
<p>وكانت طيران الإمارات قد أطلقت خدمتها لأول مرة إلى أديليد في عام 2012، ونقلت أكثر من 165 ألف مسافر بين دبي وأديليد في عام 2019. ومع مطلع ديسمبر المقبل، ستستأنف طيران الإمارات أيضاً تشغيل رحلتها اليومية الثانية إلى بيرث، لتوفر الناقلة 77 رحلة أسبوعياً إلى أستراليا، مع إمكانية نقل 68 ألف مسافر أسبوعياً إلى أستراليا، وعودة سعتها المقعدية لمستويات ما قبل الجائحة.</p>
<p>ويشكل استئناف رحلات طيران الإمارات خطوة مهمة لدعم جهود ولاية جنوب أستراليا للتعافي من الجائحة، إذ تقدر هيئة السياحة في الولاية أن الإنفاق السياحي لرحلات طيران الإمارات اليومية المباشرة سيدر أكثر من 62 مليون دولار أسترالي سنوياً ويوفر أكثر من 315 وظيفة مرتبطة بالسياحة لسكان المنطقة. كما ستوفر كل رحلة أيضاً 14 طناً من طاقة الشحن، بإجمالي 196 طناً أسبوعياً بين دبي وأديليد، وتقدر قيمة الشحنات الصادرة بنحو 98 مليون دولار أسترالي سنوياً، ما يرفع إجمالي عائدات أديليد من رحلات طيران الإمارات إلى نحو 160 مليون دولار أسترالي.</p>
<p><strong>تيسير ممارسة الأعمال</strong><br/>
وقال بيتر ماليناوسكاس رئيس وزراء جنوب أستراليا: «افتقد سكان جنوب أستراليا خدمات طيران الإمارات، فاستئناف الرحلات اليومية سيسهل الوصول إلى أديليد من أسواقنا الرئيسية، إلى جانب تيسير ممارسة الأعمال مع ولايتنا. لقد وضعنا هدف استئناف رحلات طيران الإمارات إلى أديليد في صدارة أولوياتنا، وسوف تسهم إعادة تشغيل رحلات يومية مباشرة إلى أديليد، في تعزيز النمو الاقتصادي لجنوب أستراليا، حيث تشير توقعاتنا إلى توفير نحو 160 مليون دولار أسترالي من الإنفاق السياحي وصادرات الشحن، بالإضافة إلى خلق أكثر من 315 فرصة عمل بدوام كامل مرتبطة بالسياحة لسكان جنوب أستراليا».</p>
<p>وقالت زوي بيتيسون وزيرة السياحة في جنوب أستراليا: «يعد هذا الإعلان خطوة مهمة لتعافي قطاع السياحة في ولايتنا، حيث يوفر رابطاً حيوياً مع أسواقنا الرئيسية في أوروبا، بالإضافة إلى المملكة المتحدة والشرق الأوسط والهند والساحل الشرقي للولايات المتحدة، كما نتوقع أن يدر استئناف رحلات طيران الإمارات اليومية المباشرة إلى أديليد أكثر من 62 مليون دولار أسترالي من الإنفاق السياحي، وهو ما يمثل دفعة كبيرة لاقتصاد الولاية. من الرائع رؤية جنوب أستراليا مرة أخرى في برامج طيران الإمارات التسويقية العالمية، ما سيسلط المزيد من الضوء على جنوب أستراليا ويساعد في زيادة عدد زوار ولايتنا».</p>
<p>وقال باري براون، نائب رئيس العمليات التجارية لطيران الإمارات في أستراليا: «يترقب عملاؤنا وصناعة السفر عامة استئناف رحلات طيران الإمارات إلى أديليد، ونحن متحمسون أيضاً لإعادة خدمتنا إلى جنوب أستراليا وفتح المجال أمام الولاية للاستفادة من الفرص المتعددة في مجالات الترفيه والثقافة والسياحة ودعم فرص النمو التجاري، وذلك عبر الاتصال مع دبي وعبرها إلى العديد من الوجهات ضمن شبكتها العالمية».</p>
<p>وأضاف براون: «استئناف رحلاتنا اليومية إلى أديليد سيكمل حضورنا في أستراليا لنغطي 5 مدن في جميع أنحاء البلاد، وأود أن أشكر شركاءنا في هيئة السياحة بجنوب أستراليا ومطار أديليد، على دعمهم لتحقيق هذه الخطوة ونتطلع إلى الترحيب بأول مسافرينا من أديليد على متن الطائرة في شهر أكتوبر المقبل».</p>
<p><strong>خيارات إضافية </strong><br/>
ورحب برينتون كوكس، مدير عام مطار أديليد بهذا الإعلان وقال: «يشكل هذا الإعلان أخباراً رائعة لعملائنا الذين سيستفيدون مرة أخرى من شبكة طيران الإمارات العالمية عبر دبي، حيث ستوفر مزيداً من الخيارات للمسافرين، بما في ذلك رحلات الرمز المشترك بين طيران الإمارات وكوانتاس، ورحلات المتابعة عبر الشرق الأوسط إلى أوروبا وأفريقيا. كما سيسهم أيضاً في تعزيز الفرص السياحية والاقتصادية لجذب الزوار الدوليين إلى أديليد. ويسعدنا عودة رحلات طيران الإمارات اليومية وبمعدلات ما قبل الجائحة نفسها، بما يعد دليلاً بارزاً على الثقة بسوق أديليد، فيما توفر طائرة الجسم العريض بوينج 777-200LR فرصاً لتعزيز الشحن الجوي للمنتجين المحليين وتصدير منتجاتهم إلى أسواق الشرق الأوسط وأوروبا».</p>
<p>وشكل استئناف الرحلات إلى أديليد أولوية بالنسبة لطيران الإمارات وسط التوسع في تشغيل خدماتها إلى أستراليا والعالم بعد الجائحة وعودة أسطول الناقلة إلى الأجواء. ومع تسلم الناقلة لأول طائرة من طراز A350 في وقت لاحق من هذا العام، سيتم تشغيل طائرات المدى الطويل البوينج 777-200LR، لخدمة خطوط مثل دبي - أديليد، ومع استمرار الناقلة في استلام شحنات طائرات A350، ستستخدم هذه الطائرة إلى أديليد في عام 2025.</p>
<p><strong>تفاصيل الخدمة</strong><br/>
وستخدم طيران الإمارات رحلة أديليد اليومية بطائرة بوينج 777-200LR توفر 302 مقعد بتقسيم الدرجتين: 38 مقعداً في درجة الأعمال بتوزيع (2-2-2)، و264 مقعداً في الدرجة السياحية، لتتيح بذلك أكثر من 4200 مقعد أسبوعياً بين دبي وأديليد. </p>
<p>وسوف تغادر رحلة طيران الإمارات «إي كيه 440» دبي في الساعة 2:00 بعد منتصف الليل وتصل إلى أديليد في الساعة 8:50 مساءً. وتغادر رحلة العودة «إي كيه 441» من أديليد في الساعة 10:35 ليلاً وتصل إلى دبي في الساعة 5:15 صباحاً. (جميع المواعيد بالتوقيت المحلي لكل من دبي وأديليد).</p>
<p>وبفضل شبكة طيران الإمارات الواسعة، التي تغطي أكثر من 140 وجهة حول العالم، فإن إعادة إطلاق خدمة دبي - أديليد ستوفر رابطاً حيوياً للأسواق الأوروبية القوية مع جنوب أستراليا، بالإضافة إلى المملكة المتحدة والشرق الأوسط والهند والساحل الشرقي للولايات المتحدة. ويربط جدول الرحلات الركاب بأوقات مناسبة لوصول ومغادرة رحلات طيران الإمارات من وإلى أوروبا، ما يوفر تجربة سفر سلسة وأوقات انتظار تقل عن أربع ساعات.</p>
<p>ونظراً لمكانة دبي كنقطة اتصال عالمية رئيسية، فمن المتوقع أن يستمتع العملاء بالسفر من أديليد إلى كل من لندن وروما ودبي وباريس وأمستردام ومانشستر وأثينا ودبلن وبرشلونة وميلانو. كما يتوقع أن تكون لندن ومانشستر ودبي وبرمنغهام وباريس وأمستردام وغلاسكو وفرانكفورت ودوسلدورف من أبرز الأسواق المصدرة للزائرين.</p>
<p>ويحظى عملاء طيران الإمارات المسافرون من وإلى أستراليا بأفضل تجربة في الأجواء، بما في ذلك قوائم الطعام متعددة الأطباق المستوحاة إقليمياً والتي طورها فريق من الطهاة الحائزين جوائز، وتكملها تشكيلة واسعة من المشروبات الفاخرة. كما يستمتع العملاء بأكثر من 6500 قناة من المحتوى الترفيهي العالمي، بما في ذلك الأفلام والبرامج التلفزيونية والموسيقى والبودكاست والألعاب والكتب الصوتية والمزيد عبر نظام طيران الإمارات للمعلومات والاتصالات والترفيه الجوي ice، الحائز جوائز عالمية. </p>
<p>يذكر أن طيران الإمارات تخدم أستراليا حالياً بـ63 رحلة أسبوعياً، إلى بريسبن وبيرث وسيدني وملبورن، بطائرات A380 وبوينج 777، وتنقل 56 ألف مسافر في الأسبوع من وإلى هذه المدن الرئيسية الأربع. وضاعفت الناقلة أخيراً مقاعد الدرجة السياحية الممتازة على رحلاتها إلى ملبورن اعتباراً من مطلع فبراير الجاري. كما تعمل رحلتا طيران الإمارات اليوميتان إلى سيدني بطائرات A380 بتوزيع الدرجات الأربع أيضاً. واعتباراً من أول أكتوبر المقبل، ستشغل طيران الإمارات طائرة A380 لخدمة رحلتها الثانية بين دبي وبريسبين، لتصبح الرحلتان إلى بريسبين تعملان بالطائرات العملاقة. واعتباراً من أول ديسمبر، ستعيد طيران الإمارات تشغيل رحلتها الثانية إلى بيرث بطائرة بوينج 777-300ER، لتنضم بذلك إلى خدمة الإيرباص A380 الحالية.</p>

طيران الإمارات تستأنف خدمتها اليومية إلى أديليد الأسترالية في أكتوبر المقبل

أعلنت طيران الإمارات عن عزمها استئناف تشغيل رحلاتها إلى مدينة أديليد الأسترالية، حيث ستنطلق الخدمة اليومية مجدداً بين دبي وعاصمة ولاية جنوب أستراليا اعتباراً من يوم 28 أكتوبر 2024.

نتائج البحث عن: مدينة باري